微型轎車總線控制系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā).pdf

1、近年來，汽車總線技術(shù)得到了日益發(fā)展，如何利用總線技術(shù)減少車內(nèi)線束、降低成本，使汽車控制更加人性化、智能化就提到了重要的位置上來。 針對上述問題，本文介紹了LIN總線在微型轎車中的應(yīng)用。LIN總線是一個低速串口總線，它主要應(yīng)用在車窗、車門、儀表盤、燈光等場合。本文論述新興起的LIN總線技術(shù)，并研制了微型轎車的數(shù)據(jù)總線控制系統(tǒng)，根據(jù)LIN協(xié)議開發(fā)設(shè)計了智能化主節(jié)點和從節(jié)點。完成了主從節(jié)點的硬件選型和電路設(shè)計，以及軟件分析和程序?qū)崿F(xiàn)。

2、介紹了LIN的基本知識及協(xié)議，開發(fā)系統(tǒng)所用的芯片及其性能，主要是集成LIN的微控制器AT89C51、P89PLC921、TJA1020等芯片，同時介紹了其工作原理、主要模塊的設(shè)計和設(shè)計流程。 在數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的設(shè)計中，節(jié)點間的LIN通訊完全符合LIN1.2規(guī)范協(xié)議；該協(xié)議基于通用的UART/SCI硬件接口，采用ISO9141單線傳輸標(biāo)準(zhǔn)，采取單主多從的總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)并提供方便的用戶應(yīng)用編程接口。 在硬件的選型上，一開始便定

3、位于技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方向，選材注重性價比，要求性能滿足控制要求，同時價格成本盡量低廉。在硬件系統(tǒng)的電路設(shè)計中，分別設(shè)計了主節(jié)點電路和從節(jié)點電路，并且為其他電路設(shè)計的擴(kuò)充預(yù)留了電路接口，以便從節(jié)點功能的擴(kuò)充。在軟件功能設(shè)計上，注重同步性和可靠性，確保從節(jié)點的實時性和同步性。在軟件的設(shè)計上，采用了結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計方法，從協(xié)議層、應(yīng)用接口層和應(yīng)用層各自編寫了程序模塊。本文在國內(nèi)提出了應(yīng)用LIN協(xié)議進(jìn)行微型轎車總線控制的一種廉價解決方案：實現(xiàn)了一個數(shù)字