中晚唐五代洛陽開封地位消長對比研究——以漕運為中心

1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文中晚唐五代洛陽開封地位消長對比研究——以漕運為中心姓名：陳俊志申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：中國古代史指導(dǎo)教師：張金龍20080415山東大學(xué)碩士學(xué)位論文—皇篁魯曼曼量曼曼曼量皇罾I I 寰奠墨量舅皇曼皇皇曼皇曼量皇皇皇量曼曼量魯置魯皇蔓量曼曼量曼曼置曼曼量舅皇璺曼曼鼉曼鼉曼| 量曼曼曼曼舅一中文摘要中晚唐五代( 安史亂后至北宋建國) 這一歷史時期內(nèi)，開封由一個普通城市經(jīng)過跨越式發(fā)展，其政治地位一舉超過自秦漢以來始終是統(tǒng)一

2、帝國都城的長安與洛陽，以公元9 6 0 年北宋定都開封為標(biāo)志，開創(chuàng)了中國都城發(fā)展史上一個嶄新的紀(jì)元。與此同時，洛陽的地位卻一蹶不振，失去了原來都城或準(zhǔn)都城的特殊地位，在經(jīng)過后唐一朝的回光返照后，再也沒有任何王朝于此定都。本文即意在解答中晚唐五代時期都城由洛陽到開封變遷的原因。文章首先分別介紹了洛陽和開．封的地理環(huán)境以及唐代之前的歷史概況，接著陳述中晚唐五代時期洛陽衰落和開封崛起的客觀歷史過程，然后圍繞著漕運這個中心從四個方面對其原因進行

3、了分析。第一，唐廷失去河北和江淮經(jīng)濟的崛起造成唐朝經(jīng)濟地理和財政形勢的變化，促使唐廷愈來愈倚重通過汴水來獲得江淮地區(qū)的財富，因此處于汴水咽喉位置的汴州的地位就愈加上升；第二，裴耀卿的漕運改革造成洛陽失去漕運中心的地位，劉晏的漕運改革造成開封獲得該地位；第三，唐代宗和德宗時期一系列圍繞著運河進行的軍事爭奪進一步促使開封成為維護漕運安全的第一重鎮(zhèn)；第四，也是最關(guān)鍵的，洛陽的漕運條件漸漸遜色于開封。隨著氣候變遷和生態(tài)環(huán)境的惡化，由開封到洛陽的

4、航運條件不斷惡化，水量越來越少，季節(jié)差越來越大，在一年中可以用來運輸?shù)臅r間不斷縮短，黃河河道本身、汴口、汴河的通航狀況都不盡如人意。在古代社會的技術(shù)條件下，既然無法改善漕船的運輸能力，那么縮短運輸距離就成為唯一的選擇，從長安到洛陽再到開封恰恰符合這一縮短運輸路線的規(guī)律。正如筆者在文中的分析，開封至洛陽的水上運輸是整個通濟渠最為艱難的一段。這一點最終決定開封徹底取代洛陽并一躍成為國都，開創(chuàng)了其城市史上最為輝煌的一頁。文章接下來通過詳盡分析

5、漕運在五代各朝都城抉擇過程中的決定性作用來透視開封的確已經(jīng)完全勝過了洛陽的漕運之利，從而凌駕于洛陽之上，成為國都。文章最終得出結(jié)論：中晚唐五代時期，江淮經(jīng)濟的崛起和漕運改革使開封取代了洛陽的漕運中心地位，逐漸發(fā)展成為漕運重鎮(zhèn)和經(jīng)濟重鎮(zhèn)；唐廷和藩鎮(zhèn)之間關(guān)于運河的爭奪，促使開封從漕運重鎮(zhèn)進一步發(fā)展成為軍事重鎮(zhèn)。而由于唐代中期以來黃河和汴水的運輸條件的逐漸惡化，洛陽失去了聯(lián)系東南經(jīng)濟基地的可能。從此，中原王朝的首都無法挽回地轉(zhuǎn)移到了東部平原的