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文檔簡介
1、高速公路工程項目建設(shè)長期以來是國家交通基礎(chǔ)設(shè)施項目中極其重要的一部分,一直在我國的國民經(jīng)濟的改革與進程中承擔(dān)著舉足輕重的責(zé)任。隧道消防是高速公路隧道運行中極為重要的安全保障,而消防取水方案則是重中之重。因而對高速公路隧道消防取水方案科學(xué)、合理與相對客觀的比選與決策是影響到公路建設(shè)安全與質(zhì)量的戰(zhàn)略性核心點?,F(xiàn)階段國內(nèi)對于消防取水的比選與分析通常先是通過計算取水工程方案中各子項的工程造價高低,然后結(jié)合對備選方案中方案技術(shù)條件、對水環(huán)境與生態(tài)
2、環(huán)境影響,后期運營及管理等詳細分析,評價并決策出最佳技術(shù)方案;國外暫時沒有針對這部分有過深入研究。目前比選過程中不免存在評價指標(biāo)擇取不全面,對某些定性指標(biāo)的分析存在評價者經(jīng)驗所限和主觀偏見等缺憾。
本文研究目標(biāo)是通過建立高速公路隧道消防取水方案評價指標(biāo)體系來針對未來工程中的取水方案客觀比選提供理論依據(jù)。研究的內(nèi)容包括①論文的研究背景,國內(nèi)外關(guān)于隧道消防取水工程方案比選的決策理論和國內(nèi)外相關(guān)研究的現(xiàn)狀。確定采用的數(shù)學(xué)模型方法,并
3、基于該理論建立起取水方案評價指標(biāo)體系的一般原則和指標(biāo)篩選分類方法,確定基本準(zhǔn)則層和基本元素指標(biāo),并從兩個數(shù)學(xué)模型中選擇適用于上述準(zhǔn)則層的具體數(shù)學(xué)方法②基于模糊數(shù)學(xué)和層次分析法消防取水方案綜合評價,確定四大準(zhǔn)則層和17個元素指標(biāo)的具體權(quán)重和相對權(quán)重數(shù)值,并基于此開展消防水源方案的一級模糊綜合評價和多級綜合評價工作;基于灰色關(guān)聯(lián)理論的方案評價模型,并將結(jié)果融入到一級和多級模糊綜合評價過程中去③將數(shù)學(xué)模型引入渝廣高速華鎣山隧道消防取水比選方案
4、中去,通過建立數(shù)學(xué)模型進行運算、比選和判斷,針對不同的準(zhǔn)則層來做出客觀的比選和評判。并將結(jié)果與實際工程案例的比選結(jié)果做分析和比較。本文解決了高速公路隧道消防取水方案評價指標(biāo)體系的問題,并能融合到實際工程中去。
研究方法是確定分別采用模糊—層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)度法建立起取水方案評價指標(biāo)體系并分別從取水方案技術(shù)條件、方案經(jīng)濟合理性、對環(huán)境的影響和后期運營及管理四個準(zhǔn)則層展開論述和計算比選工作。技術(shù)路線是基于兩大數(shù)學(xué)理論建立隧道消防
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