基于故障度及灰色關聯(lián)度的模糊聚類站域保護原理研究.pdf

1、智能變電站采用智能化的一次設備、網(wǎng)絡化的二次設備和IEC61850系列標準等新技術,實現(xiàn)了站域多源全景數(shù)據(jù)信息的實時共享和設備間的互操作,徹底消除了站域信息交互孤島,為研究基于多源數(shù)據(jù)信息的站域保護提供了有利條件,因此,本文圍繞站域保護原理及其應用進行了相對深入的研究。
　　首先,提出了基于故障度的站域保護原理。在總結電氣元件兩側的故障分量電流具有“一致性”的基礎上,提出了元件的故障度及其表達式,分析驗證了同一化方法提升故障度真實

2、性和對比性的顯著效果。重點闡述了基于故障度的站域保護原理及其應用,該站域保護原理能準確可靠地識別故障元件,不受CT變比不一致和CT飽和的不良影響。
　　其次,提出了基于灰色關聯(lián)度的站域保護原理。針對單一電氣元件,通過對數(shù)據(jù)窗內(nèi)的元件兩側的故障分量電流進行灰色關聯(lián)分析,提出了基于灰色關聯(lián)度的保護算法,該算法依據(jù)電流間灰色關聯(lián)度的相對大小確定元件區(qū)內(nèi)外故障,具有天然的抗 CT飽和能力。在此基礎上,提出了基于灰色關聯(lián)度的站域保護原理,該

3、原理能快速可靠地識別站域內(nèi)的故障元件,不受 CT飽和影響,具有很高的安全性。
　　然后在故障度和灰色關聯(lián)分析的基礎上,定義了表征單一元件狀態(tài)的四種統(tǒng)計指標(故障度、非故障度、故障灰色關聯(lián)度、非故障灰色關聯(lián)度),提出了基于故障度及灰色關聯(lián)度的模糊聚類站域保護原理和基于模糊聚類的站域保護閉鎖原理。闡述了站域保護構成方案,當站域故障時,首先由站域保護閉鎖原理判斷該故障是否為站域區(qū)內(nèi)故障,若是,則由站域保護原理判斷并切除故障元件,否則就直