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文檔簡介
1、水面艦船在戰(zhàn)斗中將不可避免的受到來自空中和水中武器的攻擊。水下接觸爆炸直接導致艦船船體產(chǎn)生嚴重破損;水下非接觸爆炸同樣可以造成船體破損進水,設備、武器裝備破壞以及艦上人員損傷甚至艦船喪失生命力而沉沒。 艦體結(jié)構(gòu)破損往往很難在短時間內(nèi)修復,同時艦體結(jié)構(gòu)的破損對艦船生命力來說是致命的。因此提高艦體結(jié)構(gòu)的抗水下爆炸沖擊能力的研究對提高艦船生命力和戰(zhàn)斗力有重要的意義。 提高船體結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能,設計優(yōu)良的抗沖擊結(jié)構(gòu),進而提高艦船
2、生命力一直受到各國海軍關(guān)注。西方海軍已經(jīng)應用了多種局部和全船防護結(jié)構(gòu)來加強船體抵抗直接爆炸和內(nèi)部爆炸的能力以及防彈片破壞能力,在盡可能控制重量的情況下,將導彈及炸彈直接爆炸產(chǎn)生的氣浪沖擊破壞和彈片破壞限制在有限的范圍內(nèi),同時保持縱向強度,防止船體斷裂。 本文以“十一五”預研項目為基礎,在分析傳統(tǒng)艦船結(jié)構(gòu)形式,研究水下爆炸載荷作用下結(jié)構(gòu)損傷機理的基礎上,設計出三種新式雙殼抗沖擊結(jié)構(gòu)單元,利用動態(tài)非線性有限元軟件MSC.Dytran
3、分析雙殼單元的抗沖擊特性,將其中兩種新式雙殼單元結(jié)構(gòu)應用于水面艦船,分析其防護能力。本文研究的兩種新式雙殼結(jié)構(gòu)可以應用于水面艦船可以提高水面艦船的防護能力,研究成果也可用于指導新式艦船的防護結(jié)構(gòu)設計,提高我國海軍艦船的生命力。本文主要研究內(nèi)容如下: 1)水下炸藥爆轟數(shù)值仿真技術(shù)及結(jié)構(gòu)損傷機理研究: 介紹炸藥爆轟基本理論,水下爆炸現(xiàn)象,載荷及其分析方法;水下非接觸爆炸沖擊波傳播過程的MSC.Dytran進行了數(shù)值模擬;矩形板沖擊
4、波載荷作用下的動態(tài)響應進行了數(shù)值模擬并與實驗值和理論公式比較;典型雙底單元沖擊響應的損傷特性進行了定性的研究分析,并考察了邊界條件的影響。 2)新式雙殼單元抗沖擊性能研究:以某水面艦船為研究對象,在分析其雙層底單元在水下非接觸爆炸沖擊波載荷下動態(tài)響應的基礎上設計出三種新式的雙底單元即X型、Y型和I型雙底結(jié)構(gòu),仿真分析三種新式結(jié)構(gòu)在不同沖擊強度(不同炸藥量,不同爆距)的動態(tài)響應,比較分析不同結(jié)構(gòu)的防護能力,得到結(jié)構(gòu)的安全半徑和臨
5、界半徑;進行新式結(jié)構(gòu)正交優(yōu)化試驗設計得到結(jié)構(gòu)重量增加與抗沖擊性能的關(guān)系;提出了結(jié)構(gòu)模型試驗的基本要求和方案。 3)基于新式雙殼結(jié)構(gòu)艦船抗沖擊性能研究:將X,Y型新式雙殼結(jié)構(gòu)應用到某型艦船,分析普通雙底,X型雙底,Y型和I型雙底的四種艦船模型其在一定炸藥量下的變形損傷特征,動態(tài)響應,得到其臨界半徑和安全半徑;分析新式雙殼結(jié)構(gòu)銜接,重量增加,工藝性等綜合性能;對單殼艦船和采用新式雙殼結(jié)構(gòu)艦船的抗沖擊性能進行比較。 本文主要
6、研究成果和結(jié)論如下: 1)新式結(jié)構(gòu)單元在沖擊損傷,運動響應和能量吸收方面有比較明顯的優(yōu)勢。X型,Y型新式結(jié)構(gòu)安全半徑和臨界半徑都比普通雙殼結(jié)構(gòu)單元要小。X型,Y型新式結(jié)構(gòu)的速度和加速度響應也比普通型和I型結(jié)構(gòu)單元緩和,一定程度上對人員和設備有利。 2)采用新式X型,Y型雙殼結(jié)構(gòu)的艦船迎爆點附近內(nèi)底、外底塑性應變比普通結(jié)構(gòu)艦船小。安全半徑和臨界半徑差別比普通型艦船略小,內(nèi)底初始加速度峰值比普通結(jié)構(gòu)艦船要小。但是總的來說
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