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1、隨著港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)裝卸機(jī)械的需求量越來越大,同時(shí)港口機(jī)械也日益向大型化、高速化、自動(dòng)化方向發(fā)展。港口規(guī)模日益擴(kuò)大,管理要求逐步提高?,F(xiàn)代遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,將顯著改善目前港口機(jī)械的監(jiān)管狀況,提高港口管理的現(xiàn)代化水平。 現(xiàn)代遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和控制技術(shù)的結(jié)合,是信息技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)的集成。采用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果,尤其是因特網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,研究基于因特網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控更
2、是有著廣闊的發(fā)展前景。 論文以實(shí)際項(xiàng)目為依托,在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,從全局的角度對(duì)構(gòu)建一適應(yīng)港口發(fā)展需要、滿足實(shí)際應(yīng)用需求的裝卸設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了研究。論文主要工作如下: (1)綜合分析港口現(xiàn)有各監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展方向及港口實(shí)際,對(duì)港口設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)理念、功能需求、設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則進(jìn)行了研究,并對(duì)監(jiān)控參數(shù)的選取作了詳細(xì)的討論。 (2)通過對(duì)不同軟件結(jié)構(gòu)的比較,提出了基于B/S結(jié)構(gòu)模式的遠(yuǎn)
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