烏鞘嶺隧道建設(shè)過程中的環(huán)境問題及其對策分析.pdf

1、鐵路隧道在為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供便利的同時(shí)，也以各種各樣的形式污染和破壞著環(huán)境，尤其是特長、大斷面隧道的出現(xiàn)，這種情況變得越來越嚴(yán)重。隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化和我國加入，環(huán)境保護(hù)越來越受到政府和社會(huì)的高度重視。人類社會(huì)的傳統(tǒng)發(fā)展模式是以資源的過度消耗和環(huán)境惡化為代價(jià)的，結(jié)果造成了諸如自然資源的可持續(xù)利用率低、環(huán)境污染、地質(zhì)災(zāi)害頻繁、生態(tài)平衡破壞等重大問題。隨著可持續(xù)發(fā)展成為時(shí)代發(fā)展的主題，鐵路隧道工程環(huán)境影響問題日益倍受人們關(guān)注。 在

2、隧道施工過程中，由于工程作業(yè)，不可避免的會(huì)改變原有的環(huán)境狀態(tài)，并可能使環(huán)境向不利于人類生存的方向發(fā)展，或造成環(huán)境污染。而且這些影響往往是很難恢復(fù)甚至是不可恢復(fù)的。由于隧道修建于地下，在開挖中勢必造成周圍應(yīng)力場的改變，造成巖體結(jié)構(gòu)松散及地表水、地下水重新分布，在施工中帶來強(qiáng)烈的噪聲、沖擊、震動(dòng)、大氣污染、棄碴污染，對施工人員的身體產(chǎn)生危害。因此，在隧道的施工階段必須考慮施工給環(huán)境及人帶來的不利影響，加強(qiáng)施工管理，根據(jù)工程情況采取相應(yīng)的施工