拉出值對(duì)碳滑板電滑動(dòng)摩擦磨損性能影響的試驗(yàn)研究.pdf

1、高速鐵路有著載客量大、耗時(shí)少、安全性高等特點(diǎn)，因此受到許多國(guó)家的高度重視。高速鐵路現(xiàn)已成為提高運(yùn)輸速率的重要途徑，在人們?nèi)粘Ｉ钪杏兄豢商娲奈恢?。本文利用高速載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了一系列試驗(yàn)，研究了拉出值對(duì)純碳滑板滑動(dòng)電接觸磨損特性的影響，得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
　　1.有電流時(shí):電弧放電頻率、電弧放電能量以及接觸電阻都隨著拉出值的增大而增大，但載流效率隨著拉出值的增大而降低。
　　2.有電流時(shí):碳滑板在無(wú)拉出值狀態(tài)下表面

2、溫升比其有拉出值時(shí)要低;有拉出值狀態(tài)下，碳滑板表面溫升隨著拉出值的增大有減小趨勢(shì)。無(wú)電流時(shí)，碳滑板表面溫升隨著拉出值的增大有微弱的下降趨勢(shì)。
　　3.在中低速條件下:無(wú)拉出值時(shí)，碳滑板磨損率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于有拉出值狀態(tài)下的磨損率;在有拉出值狀態(tài)下，碳滑板磨損率隨著拉出值的增大而減小。在高速條件下:無(wú)拉出值時(shí)，碳滑板磨損率顯著增大。隨著拉出值的增大，碳滑板磨耗深度呈下降趨勢(shì)。
　　4.高速條件下:無(wú)拉出值時(shí)，碳滑板表面非接觸區(qū)域受電弧

3、侵蝕現(xiàn)象比較嚴(yán)重;低速條件下:有拉出值狀態(tài)相對(duì)于無(wú)拉出值狀態(tài)，碳滑板表面燒蝕現(xiàn)象更加嚴(yán)重。
　　5.弓網(wǎng)載流效率隨著法向壓力的增加而增加，隨滑動(dòng)速度的增加而降低。在電流恒定的條件下，電弧放電能量隨著載流效率的增加而降低;當(dāng)載流效率降低時(shí)，電流波形出現(xiàn)畸變，電弧放電頻率增加。在電流和拉出值恒定的條件下，碳滑板表面溫升、磨損率以及接觸電阻都隨著載流效率的增加有減小的趨勢(shì)。
　　6.在相同拉出值和電流條件下，不同載流效率對(duì)應(yīng)著不同