裝船機在整機滾裝過程中安全性穩(wěn)定性分析.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟、工程技術(shù)的快速發(fā)展,裝船機等重大件設(shè)備海上運輸?shù)臉I(yè)務(wù)越來越多,重量和尺寸也越來越大,對運輸過程的組織實施和操作技術(shù)的要求也越來越高。大型設(shè)備一般都是具有戰(zhàn)略意義的大型項目中的關(guān)鍵設(shè)備和部件,它們運輸物流過程的順利實施對整個項目的順利實施起到至關(guān)重要的作用,確保其安全性是運輸物流活動實施的唯一目標(biāo)。本課題針對裝船機整機滾裝運輸過程中安全性問題,著重對影響裝船機安全性的人的因素、技術(shù)因素等風(fēng)險因素進行分析,在強化運輸項目組織管

2、理、風(fēng)險控制方面提供合理建議,利用大型CAE軟件ANSYS建立裝船機簡化參數(shù)化模型,對滾裝工藝方案等關(guān)鍵技術(shù)問題進行仿真優(yōu)化,減少或者消除各風(fēng)險因素對裝船機安全性的影響。
　　論文首先以工程物流思想為指導(dǎo),著眼于裝船機運輸物流項目中人的因素對裝船機安全性影響的問題,將工程物流思想與具體工程實際相結(jié)合,在加強項目管理、組織協(xié)調(diào)、質(zhì)量管理、風(fēng)險控制等方面進行分析,強調(diào)其在確保裝船機運輸過程中安全性的重要意義,結(jié)合項目特點提出合理建議。

3、
　　其次針對影響裝船機安全性的技術(shù)因素,借助CAE技術(shù)對裝船機滾裝運輸?shù)年P(guān)鍵問題進行仿真,利用ANSYS提供的APDL技術(shù)建立了裝船機簡化參數(shù)化模型,分析了裝船機在整機滾裝過程中部件不同姿態(tài)以及風(fēng)載荷作用對滾裝安全性的影響。對臂架維修架滾裝方案進行分析和評價,提出合理的改進意見。對整機進行模態(tài)分析,根據(jù)分析結(jié)果對滾裝過程中各部件的加固提出合理方案,并付諸實施,取得了良好的效果。
　　隨著社會經(jīng)濟和工程技術(shù)的不斷發(fā)展,重大型