2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與發(fā)展,隧道工程所占的比例越來越大,穿越的地質(zhì)條件也越來越復雜性,部分公路隧道不得不從煤系地層中穿過,因此,瓦斯災害的發(fā)生嚴重威脅隧道工程的安全施工,特別是煤與瓦斯的突出更為嚴重。
   目前,我國公路穿煤隧道在揭煤施工過程中預防突出所采用的方法是:在揭煤施工前預留一定厚度的安全巖柱,待對具有突出危險性煤層實施防突措施后,再對預留的巖柱進行開挖施工,揭開煤層,因此研究煤層與開挖面間巖柱的穩(wěn)定性對隧道安全施工

2、和順利的通過煤層區(qū)域有著重要的理論與實際工程意義。
   論文采用突變理論對巖柱穩(wěn)定性的影響因素進行了分析研究,同時運用FLAC3D軟件對華鎣山隧道西端揭煤過程中巖柱的穩(wěn)定性進行了模擬分析,得到以下主要結(jié)論:
   ①隧道開挖后,會在開挖面附近產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象,易導致巖柱在開挖面及前方一定距離的區(qū)域內(nèi)發(fā)生破壞。隨著隧道的掘進,煤層與開挖面之間巖柱厚度的逐漸變薄,當其厚度小于破壞區(qū)域時,易導致巖柱完全破壞,為煤與瓦斯的突出

3、提供了條件。
   ②在穿煤隧道揭煤施工過程中,采用尖點突變理論模型,分析了巖柱的幾何尺寸、力學參數(shù)對其穩(wěn)定性的影響,分析結(jié)果表明:當巖柱的彈性模量越小、巖柱的厚度越小、隧道開挖面等效高度越大、垂直地應力越大,系統(tǒng)就越容易發(fā)生突變,導致巖柱的破壞失穩(wěn)。
   ③以華鎣山隧道西端揭煤施工為例,應用FLAC3D軟件模擬分析了在掘進過程中煤層與開挖面之間巖柱厚度對其穩(wěn)定性的影響,結(jié)果表明:在開挖過程中,洞室周邊的塑性區(qū)主要集中

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