車身改型創(chuàng)意設(shè)計(jì)方法優(yōu)化研究.pdf

1、21世紀(jì)以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的快速增長，國民經(jīng)濟(jì)水平迅速提升，加上中國龐大的人口基數(shù)，使汽車的銷售量不斷刷新紀(jì)錄。相應(yīng)的，國內(nèi)各大主機(jī)廠也開始不斷籌劃自己民族品牌的設(shè)計(jì)和研發(fā)。作為汽車研發(fā)的重要一環(huán)，汽車造型設(shè)計(jì)也越來越受到重視。但由于歷史積淀少，汽車造型設(shè)計(jì)方面底子相對(duì)比較薄弱。尤其是車身改型設(shè)計(jì)更是異常艱難的一環(huán)，而且缺少系統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)方法，相應(yīng)的設(shè)計(jì)理論較少。因此車身改型設(shè)計(jì)方法理論亟待需要豐富和更新。
　　在車身改型創(chuàng)意

2、設(shè)計(jì)方法方面，國內(nèi)很少有理論文字可循。概念車造型創(chuàng)意設(shè)計(jì)方法跟車身改型設(shè)計(jì)方法有很大相似度，可以拿來借鑒。但國內(nèi)關(guān)于概念車造型設(shè)計(jì)的理論良莠不齊，甚至很大一部分已經(jīng)過時(shí);而企業(yè)內(nèi)部更注重實(shí)踐，設(shè)計(jì)方法等理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和總結(jié)大多是師傅帶徒弟式的方式來傳播，對(duì)理論的研究和總結(jié)較少。
　　本文是針對(duì)車身改型設(shè)計(jì)理論和方法實(shí)踐的研究。在學(xué)習(xí)和總結(jié)多種概念汽車造型設(shè)計(jì)創(chuàng)意方法后，總結(jié)其優(yōu)缺點(diǎn)，分析本質(zhì)，優(yōu)化了車身改型設(shè)計(jì)方法。并以實(shí)習(xí)項(xiàng)目為