車(chē)身改型創(chuàng)意設(shè)計(jì)方法優(yōu)化研究.pdf_第1頁(yè)
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1、21世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速增長(zhǎng),國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平迅速提升,加上中國(guó)龐大的人口基數(shù),使汽車(chē)的銷(xiāo)售量不斷刷新紀(jì)錄。相應(yīng)的,國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠(chǎng)也開(kāi)始不斷籌劃自己民族品牌的設(shè)計(jì)和研發(fā)。作為汽車(chē)研發(fā)的重要一環(huán),汽車(chē)造型設(shè)計(jì)也越來(lái)越受到重視。但由于歷史積淀少,汽車(chē)造型設(shè)計(jì)方面底子相對(duì)比較薄弱。尤其是車(chē)身改型設(shè)計(jì)更是異常艱難的一環(huán),而且缺少系統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)方法,相應(yīng)的設(shè)計(jì)理論較少。因此車(chē)身改型設(shè)計(jì)方法理論亟待需要豐富和更新。
  在車(chē)身改型創(chuàng)意

2、設(shè)計(jì)方法方面,國(guó)內(nèi)很少有理論文字可循。概念車(chē)造型創(chuàng)意設(shè)計(jì)方法跟車(chē)身改型設(shè)計(jì)方法有很大相似度,可以拿來(lái)借鑒。但國(guó)內(nèi)關(guān)于概念車(chē)造型設(shè)計(jì)的理論良莠不齊,甚至很大一部分已經(jīng)過(guò)時(shí);而企業(yè)內(nèi)部更注重實(shí)踐,設(shè)計(jì)方法等理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和總結(jié)大多是師傅帶徒弟式的方式來(lái)傳播,對(duì)理論的研究和總結(jié)較少。
  本文是針對(duì)車(chē)身改型設(shè)計(jì)理論和方法實(shí)踐的研究。在學(xué)習(xí)和總結(jié)多種概念汽車(chē)造型設(shè)計(jì)創(chuàng)意方法后,總結(jié)其優(yōu)缺點(diǎn),分析本質(zhì),優(yōu)化了車(chē)身改型設(shè)計(jì)方法。并以實(shí)習(xí)項(xiàng)目為

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