鋼管混凝土疊合柱高墩極限承載力有限元分析.pdf

1、鋼管混凝土疊合柱作為高墩的一種新型結(jié)構(gòu)形式，近年來使用日益廣泛，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和極限承載力已成為控制其設計和施工的關(guān)鍵因素。本文以臘八斤特大橋10＃鋼管混凝土疊合柱高墩為研究對象，采用ABAQUS進行了高墩結(jié)構(gòu)極限承載力的分析和研究，探明了鋼管混凝土疊合柱高墩結(jié)構(gòu)極限承載力的特點及其主要影響因素，并提出了分析建議，對鋼管混凝土疊合柱高墩結(jié)構(gòu)的設計和施工具有很好的理論和工程現(xiàn)實意義。論文主要開展了以下方面的研究：
　　 (1)研究了

2、鋼管混凝土柱與混凝土柱極限承載力的差異；(2)研究了施工偏差對鋼管混凝土疊合柱極限承載力的影響；(3)分析了初始缺陷、綴管、橫隔板、橋墩自重、含鋼率5個因素對高墩極限承載力的影響；(4)對極限承載力的理論計算公式進行了分析與總結(jié)，并與考慮非線性的梁板單元模型計算結(jié)果進行了對比；(5)對實體單元模型與梁板單元模型的極限承載力計算結(jié)果進行了對比。
　　 結(jié)果表明：(1)鋼管混凝土柱相比普通的混凝土柱極限承載力提高了很多；(2)隨著鋼