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文檔簡介
1、拱橋是我國最常用的一種橋梁型式,其式樣之多,數(shù)量之大,為各種橋型之冠,特別是公路橋梁,據(jù)不完全統(tǒng)計,我國的公路橋中百分之七為拱橋。由于我國是一個多山的國家,石料資源豐富,因此拱橋以石料為主。例如,丹河大橋,其主孔凈跨徑146米,是目前世界上最大跨徑的石拱橋。我國建造的鋼筋混凝土拱橋的形式更是繁花似錦,式樣之多當屬世界之最,其中建造得比較多的是箱形拱、雙曲拱、肋拱、桁架拱、剛架拱等,它們大多數(shù)是上承式橋梁,橋面寬敞,造價低廉。 地
2、震作為一種常見的自然危害,其破壞性強,對橋梁結(jié)構(gòu)危害性大。地震對橋梁常見的破壞形式有,落梁破壞、支座損傷和墩柱破壞等。因此,橋梁的地震分析應給予高度的重視。 本文以一拱橋為例,首先利用自己編制的matlab程序,對所選用的地震波進行積分計算和基調(diào)處理,然后再利用SAP2000,將處理過的地震波輸入到該拱橋的有限元模型中,對該拱橋進行一致激勵情況下地震動時程分析,并得出結(jié)果,進行分析。隨后,又利用該地震波,對拱橋進行考慮行波效應情
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