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1、預應力混凝土連續(xù)箱梁橋由于跨越能力大、施工方法靈活、適應性強、結(jié)構(gòu)剛度大、抗地震能力強、通車平順性好以及造型美觀等特點,近年來建成的預應力混凝土連續(xù)箱梁橋較多。預應力連續(xù)箱梁橋作為超靜定結(jié)構(gòu)在其支座附近區(qū)域內(nèi)承受負彎矩,使混凝土橋面板因承受較大拉應力而開裂,引起鋼筋腐蝕等嚴重問題,影響了結(jié)構(gòu)的承載能力和耐久性。因此,有必要對負彎矩區(qū)應力分布進行細致研究,來保證連續(xù)箱梁橋優(yōu)越性的充分發(fā)揮。
本文首先對預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的發(fā)展
2、與現(xiàn)狀和預應力混凝土連續(xù)箱梁橋結(jié)構(gòu)特點進行了介紹。闡述了材料非線性、幾何非線性的基本理論,以及非線性有限元分析模型中所采用的材料本構(gòu)關(guān)系。介紹了齊齊哈爾嫩江公路大橋東江橋主橋的背景資料,按照靜載試驗橋的實際尺寸,利用有限元分析軟件ANSYS建立變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的非線性有限元分析模型,對箱梁及其預應力筋的張拉和按工況施加外荷載進行仿真分析。將試驗數(shù)據(jù)與有限元模型計算數(shù)據(jù)進行對比分析,結(jié)果吻合較好,驗證了本文非線性有限元模型的正
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