基于無線通信的列車遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng).pdf

1、隨著近幾年我國高速鐵路的飛速發(fā)展，列車的行車安全受到越來越多的關(guān)注，對列車關(guān)鍵設(shè)備的工作狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控是保障列車行車安全的一種重要手段，目前在我國先進(jìn)的動(dòng)車組上已經(jīng)配備了列車設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)。但是對于目前仍然在我國鐵路系統(tǒng)中扮演著重要角色的既有鐵路，由于設(shè)備老舊、技術(shù)相對落后，并沒有配備對列車設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測的設(shè)備，存在一定的安全隱患。因此針對這種情況，本文提出一種基于3G的列車遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)列車行車視頻的采集和顯示功能、

2、GPS定位功能以及利用3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線通信的功能，彌補(bǔ)既有鐵路在這方面存在的安全隱患。論文的主要研究工作如下:
　　首先調(diào)查目前相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀，對系統(tǒng)的可行性、必要性進(jìn)行分析，并對系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，整理出系統(tǒng)功能需求、接口需求以及軟件需求等，并總結(jié)出系統(tǒng)的總體框圖。
　　完成系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)工作，包括根據(jù)系統(tǒng)需求完成電路元器件的選型工作，完成系統(tǒng)硬件電路原理圖的設(shè)計(jì)工作，完成系統(tǒng)PCB板的設(shè)計(jì)工作并制板，最后得到一塊能