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1、 施耐德 施耐德 QUANTUM PLC 在電廠氣力輸灰系統(tǒng)中的應(yīng)用 在電廠氣力輸灰系統(tǒng)中的應(yīng)用前言 前言氣力輸灰系統(tǒng)是火電廠的一個(gè)重要輔機(jī)系統(tǒng),它有著保護(hù)環(huán)境的重要作用。而傳統(tǒng)的水力輸灰系統(tǒng),不但對(duì)環(huán)境的污染很?chē)?yán)重,而且非常浪費(fèi)水資源。近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,粉煤灰的利用率也越來(lái)越高。因此,目前絕大部分的火電廠輸灰系統(tǒng)都采用正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)。在正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)中,工況惡劣、控制點(diǎn)數(shù)多。傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)由于抗干擾能
2、力弱、可靠性差、效率低,達(dá)不到預(yù)期的控制目標(biāo)。而可編程邏輯控制器(PLC)的抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高,用于輸灰系統(tǒng)可以顯著提高工程的實(shí)用性。現(xiàn)以云南國(guó)電小龍?zhí)栋l(fā)電廠(2X300MW 機(jī)組)#3、#4 爐的正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)為例。系統(tǒng)概述 概述1. 系統(tǒng)配置:每臺(tái)爐一套正壓濃相氣力輸送系統(tǒng),采用五電場(chǎng)靜電除塵器,每個(gè)電場(chǎng)配備 4 臺(tái)倉(cāng)泵,一、二電場(chǎng)每?jī)蓚€(gè)倉(cāng)泵一個(gè)輸送單元,三、四、五每四個(gè)倉(cāng)泵一個(gè)輸送單元,共 6 個(gè)輸送單元,各個(gè)輸送單元進(jìn)
3、行必要的聯(lián)鎖。每個(gè)倉(cāng)泵配置一個(gè)就地控制箱,利用控制箱上的旋鈕開(kāi)關(guān),可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)閥門(mén)進(jìn)行手動(dòng)操作和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。正常工況為全自動(dòng)運(yùn)行。2. 工藝流程:如圖(3) 倉(cāng)泵的料位計(jì)和進(jìn)料時(shí)間雙重控制,料位計(jì)或進(jìn)料時(shí)間任意一個(gè)達(dá)到要求都作為倉(cāng)泵料滿對(duì)待; (4) 同一出灰管線上只能有一個(gè)倉(cāng)泵出灰,一電場(chǎng)兩個(gè)單元各用一根出灰管,可同時(shí)出灰。二電場(chǎng)兩個(gè)單元共用一根出灰管,先滿足出灰條件的優(yōu)先出灰。 三、四、五電場(chǎng)共用一根出灰管,先滿足出灰條件的優(yōu)先出灰;
4、(5) 當(dāng)發(fā)生灰管堵塞后(灰管壓力大于 400KPa),報(bào)警指示燈發(fā)出聲光報(bào)警,系統(tǒng)發(fā)進(jìn)行自動(dòng)排堵,直至灰管堵塞故障排除; (6) 當(dāng)來(lái)氣母管壓力小于 350KPa 時(shí),二、三、四、五電場(chǎng)自動(dòng)停止運(yùn)行,保證一電場(chǎng)的用氣量。(7) 設(shè)空壓機(jī)遠(yuǎn)程站、灰?guī)煸O(shè)備遠(yuǎn)程站兩個(gè),對(duì)上述兩個(gè)站的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和遠(yuǎn)控。監(jiān)控系 控系統(tǒng)構(gòu)成 構(gòu)成1 .本系統(tǒng)選用施耐德公司的 QUANTUM 系列可編程控制器,每臺(tái)爐各一套冗余 PLC。監(jiān)控系統(tǒng)分兩層,第一層
5、即現(xiàn)場(chǎng)控制層,該層是生產(chǎn)控制的執(zhí)行層,包括 QUANTUM PLC 控制柜、遠(yuǎn)程 I/O 柜、現(xiàn)場(chǎng)控制箱、若干測(cè)量傳感器和輔助電器(壓力傳感器、電磁閥、料位計(jì)等由生產(chǎn)廠家配套供給)等。第二層即控制室監(jiān)控層,是本監(jiān)控系統(tǒng)的核心層,采用光纖、光纖收發(fā)器、交換機(jī)及工控機(jī),構(gòu)成上一層完整的控制室監(jiān)控層與現(xiàn)場(chǎng)控制層之間的連接,PLC 主站與遠(yuǎn)程站采用Modicon RIO 網(wǎng)絡(luò)連接,使得整個(gè)系統(tǒng)具有極高的可靠性。現(xiàn)場(chǎng)程控控制系統(tǒng)利用 PLC 對(duì)現(xiàn)
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