有關洋山港臨港經(jīng)濟發(fā)展的研究

1、有關洋山港臨港經(jīng)濟發(fā)展的研究 有關洋山港臨港經(jīng)濟發(fā)展的研究[摘要]隨著全球 經(jīng)濟 一體化的深入和全球供應鏈的整合，國際貿(mào)易的 發(fā)展 方興未艾。 中國 經(jīng)濟之都——上海，因國家建設國際航運中心的優(yōu)惠政策，吸引了眾多跨國公司的目光，而上海的洋山港更是因為背靠中國最發(fā)達腹地而擁有得天獨厚的優(yōu)勢。本文通過 分析 洋山港區(qū)港口與港口城市的相互作用，來分析說明上海在發(fā)展臨港經(jīng)濟進程中的不足及建議。 [關鍵詞]臨港經(jīng)濟港城一體化港口 一、港口與港口城

2、市的相互作用 港口主要指洋山深水港區(qū)。洋山深水港區(qū)由小洋山港口區(qū)域、蘆潮港陸上區(qū)域和連接洋山島與陸地的東海大橋組成。 1.港口對港口城市的作用 港口的區(qū)位因素引導生產(chǎn)要素向港口城市聚集。隨著港口的開發(fā)利用，港口經(jīng)濟會不斷發(fā)展，在港口發(fā)展期間，港口及其臨近的地區(qū)，憑借其有利的區(qū)位和水、陸、空 交通 樞紐等經(jīng)濟要素的成長和壯大，逐步發(fā)展成為一定范圍內(nèi)最具活力和潛力的經(jīng)濟生長點，從而吸引更多的生產(chǎn)力要素向其周圍集中。集中的結(jié)果往往產(chǎn)生聚集經(jīng)濟

3、擴展港口的發(fā)展空間。港口城市的各種服務設施和交通、通訊條件是港口發(fā)展和發(fā)揮作用的主要物質(zhì)基礎，港口城市一般擁有發(fā)達的工商業(yè)、國內(nèi)或國際性的 金融 機構、咨詢機構以及通訊 網(wǎng)絡 等服務設施，為港口產(chǎn)業(yè)的不斷延伸、擴張、輻射提供了必要的條件。港口與港口城市是相互依存，共同發(fā)展的關系，港口城市作為港口設施的載體，是港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托，港口作為城市的一個重要組成部分，對港口城市的經(jīng)濟發(fā)展起著重要的推動作用，港口與城市一體化進程的推進將是大勢所趨

4、。 二、臨港經(jīng)濟發(fā)展過程中的不足及解決方案 轉(zhuǎn)貼于 1.各港口城市對港口的開發(fā)力度不斷加強 隨著國家對物流業(yè)支持力度不斷加大，各港口城市對港口的開發(fā)力度也在不斷加強，以期在新一輪的產(chǎn)業(yè)革命性 發(fā)展 中取得長足的進步。在十七大的報告中明確指出，我們要發(fā)展 現(xiàn)代 服務業(yè)，提高服務業(yè)比重和水平；加強基礎產(chǎn)業(yè)和基礎設施建設，加快發(fā)展綜合運輸體系。這就促使各港口地區(qū)政府不約而同的對港口進行發(fā)展，造成重復建設，國內(nèi)港口間的競爭將日趨激烈。產(chǎn)生這種情