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文檔簡介
1、全球經濟的一體化使物流成為全球經濟系統(tǒng)的運作基礎和有力保障,在世界各國經濟發(fā)展中的作用越來越明顯。其中,物流基礎設施的建設、物流運作水平及運作效率成為衡量物流發(fā)展水平的三大標準。本文就是針對其中基礎設施建設中的臨港物流園區(qū)建設進行了理論分析與應用研究。 在我國,由于過去長期進行計劃經濟體制,物流產業(yè)建設明顯滯后,現(xiàn)今已經成為阻礙社會主義市場經濟發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié),加快我國物流產業(yè)的建設已是刻不容緩的事情。目前,一些大中型城市已經開始
2、規(guī)劃或者正在建設符合自身特色的物流園區(qū)。但是,在我國,物流園區(qū)的建設還只是停留在概念和大致結構這一層面,而物流園區(qū)的建設則與當?shù)氐慕洕l(fā)展和產業(yè)結構密不可分,因此具體規(guī)劃建設、管理運作以及如何與周圍經濟相結合還需在實際中探索。本論文正是在這一背景下,經過資料搜集、計算、分析,最后得出結論,為我國的臨港物流園區(qū)建設提供了理論基礎和整體框架參考。 本文首先對物流園區(qū)基本理論進行分析,如物流園區(qū)的基本內涵、物流園區(qū)的類型、功能等;之后
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