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
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文檔簡介
1、1明挖法施工工藝工法 明挖法施工工藝工法QB/ZTYJGYGF-DT-0301-2011 QB/ZTYJGYGF-DT-0301-2011第二工程有限公司 周軍平1 前言 前言1.1 1.1 工藝工法概況 工藝工法概況在地面建筑少、拆遷少、地表干擾小的地區(qū)修建淺埋地下工程通常采用明挖法,明挖法按開挖方式分放坡明挖和不放坡明挖。放坡明挖法主要適用于埋深較淺、地下水位較低的城郊地段,邊坡通常進行護面防護、錨噴支護或土釘墻支護。不放坡明挖是
2、指在圍護結(jié)構內(nèi)開挖,主要適用于場地有限及地下水較豐富的軟弱圍巖地區(qū),圍護結(jié)構形式主要有地下連續(xù)墻、人工挖孔樁、鉆孔灌注樁、鉆孔咬合樁、SMW 工法樁、工字鋼樁和鋼板樁圍堰等。明挖法施工難度小,容易保證質(zhì)量,工期短,造價低,因此在早期的地下工程施工中應用較多,但由于該法占地多、拆遷量大,影響交通,噪音污染嚴重,且隨著淺埋暗挖法施工技術的成熟和盾構法的引進,明挖法在地下工程修建中應用逐漸減少。目前在國內(nèi)外地下工程修建中明挖法主要應用于大型淺
3、埋地下建筑物的修建和郊區(qū)地下建筑的修建,且逐漸演化成蓋挖和明暗挖結(jié)合的施工方法,但總體來講明挖法在地下工程建設中仍是主要施工方法。1.2 1.2 工藝原理 工藝原理本文主要介紹有圍護結(jié)構的明挖法基坑施工。以鉆孔灌注樁加樁間網(wǎng)噴為圍護結(jié)構,鋼支撐鋼圍檁為內(nèi)支撐體系,采取降水井輔助施工的方法,利用挖掘機,重型自卸汽車在圍護支撐結(jié)構體系內(nèi)進行分層,分段土方開挖,期間穿插網(wǎng)噴支護,鋼支撐圍檁的架設等以確?;犹幱诎踩芸貭顟B(tài)。2 工藝工法特點
4、工藝工法特點具有施工簡單、方便,能夠提供作業(yè)面多、速度快、工期短、工程質(zhì)量易保證和工程造價低等特點。3 適用范圍 適用范圍在地面交通和環(huán)境允許的地方采用明挖法施工4 主要引用標準 主要引用標準4.1《地鐵設計規(guī)范》 (GB50157)4.2《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》(GB50010)36.2.1 開挖前施工準備有圍護結(jié)構的明挖法基坑施工,在施工圍護結(jié)構時,需要做好以下準備工作:1.將結(jié)構范圍場地內(nèi)的各類市政管線調(diào)查清查,可以借鑒業(yè)主下發(fā)的各
5、類圖紙進行比對,同時要組織人工挖探,以確保管線安全和后期施工順利。在挖探過程中,如果有圖紙未標示的管線要及時上報業(yè)主,為以后做變更洽商做好第一手資料。挖出管線后比對最佳保護方案,采取改移或就地懸吊方案進行處理,以保證管線和結(jié)構施工安全。2.目前地鐵施工一般位于主干道下方,采取明挖法施工,占地面積大給市政交通帶來很大壓力,同時也對施工帶來很大的交通隱患,如何協(xié)調(diào)好二者的關系,是目前交通局與建設單位共同探討的問題。目前采取的方案大多為導行和
6、分流處理,改善施工現(xiàn)場周邊臨時道路、輔路等充當臨時道路,緩解交通壓力。做好交通疏導、引領車輛正常通行也就成為了項目日常工作的一部分。做好交通引流,不僅可以與當?shù)亟⒘己玫纳鐣P系,也可以借此展現(xiàn)公司形象,維護企業(yè)利益,宣揚企業(yè)文化。3.圍護結(jié)構施工完成后,若地下水位較高,還需要進行降水井施工。一般降水井施工要早于土方開挖一個月左右,以確保土方開挖處于無水作業(yè)狀態(tài)。在結(jié)構范圍內(nèi)要打觀測井,井眼數(shù)和位置要根據(jù)基坑形式和周邊環(huán)境確定,深度一般
7、大于基坑開挖深度即可。同時要健全地面排水系統(tǒng),將排出的水統(tǒng)一集中起來引流到市政排水系統(tǒng)中。在土方開挖前,每日關注降水效果,如果水位下降不明顯,說明降水設計或降水設備存在缺陷,可以在一眼降水井中多加幾個水泵或增設降水井,加快降水進度。結(jié)構施工、頂板回填完成后方可停止降水。同時,為保證基坑周邊環(huán)境的安全,必要時還需在基坑外側(cè)的敏感部位增設回灌井,以減少建筑物的不均勻沉降乃至破壞。6.2.2 土方開挖土方開挖分層分段進行,每一層開挖深度控制在
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