地鐵車(chē)站明挖法施工工藝簡(jiǎn)述

1、地鐵車(chē)站明挖法施工工藝地鐵車(chē)站明挖法施工工藝簡(jiǎn)述簡(jiǎn)述北京北京工程有限責(zé)任公司工程有限責(zé)任公司北京工程有限責(zé)任公司1第一部分第一部分地鐵地鐵車(chē)站施工常用工藝車(chē)站施工常用工藝1.11.1地鐵車(chē)站簡(jiǎn)介地鐵車(chē)站簡(jiǎn)介車(chē)站車(chē)站是城市軌道交通路網(wǎng)中一種重要的建筑物，它是供旅客乘降，換乘和候車(chē)的場(chǎng)所，應(yīng)保證旅客使用方便，安全，迅速地進(jìn)出車(chē)站，并有良好的通風(fēng)，照明，衛(wèi)生，防火設(shè)備等，給旅客提供舒適，清潔的環(huán)境。車(chē)站應(yīng)容納主要的技術(shù)設(shè)備和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，從而

2、保證城市軌道交通的安全運(yùn)行。地鐵車(chē)站里的輔助設(shè)備包括：自動(dòng)扶梯、直升電梯、卷簾門(mén)、防洪門(mén)、旅客引導(dǎo)、照明、售檢系統(tǒng)、車(chē)站設(shè)備自控系統(tǒng)等。根據(jù)需要還可設(shè)置屏蔽門(mén)和防核輻射門(mén)等。地鐵車(chē)站的組成地鐵車(chē)站的組成：地鐵車(chē)站通常由車(chē)站主體（站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房），出人口及通道、通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。（1）車(chē)站主體是列車(chē)在線路上的停車(chē)點(diǎn)，其作用既是供乘客集散、候車(chē)、換車(chē)及上、下車(chē)；又是地鐵運(yùn)營(yíng)設(shè)備設(shè)置的中心和辦理運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的地方。

3、（2）出入口及通道（包括人行天橋）是供乘客進(jìn)、出車(chē)站的建筑設(shè)施。（3）通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭的作用是保證地下車(chē)站有一個(gè)舒適的地下環(huán)境。地鐵車(chē)站的分類(lèi)：地鐵車(chē)站的分類(lèi)：地鐵車(chē)站根據(jù)其所處位置、埋深、運(yùn)營(yíng)性質(zhì)、結(jié)構(gòu)橫斷面、站臺(tái)形式等進(jìn)行不同分類(lèi)。（1）車(chē)站與地面相對(duì)位置：分為高架車(chē)站、地面車(chē)站、地下車(chē)站。（2）運(yùn)營(yíng)性質(zhì)：分為中間站、區(qū)域站、換乘站、樞紐站、聯(lián)運(yùn)站、終點(diǎn)站。（3）結(jié)構(gòu)斷面：分為矩形、拱形、圓形等，其中矩形斷面是車(chē)站中常用的形式，一