基于網(wǎng)格概念構建海事信息服務的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的飛速增長，我國的水上交通運輸事業(yè)也取得了長足的進步與發(fā)展，如何更好更方便地對船舶交通實施管理已經(jīng)成為人們普遍關注的問題。但是目前我國海事領域使用的一系列信息系統(tǒng)，如船舶交通管理系統(tǒng)、全球海上遇險和安全系統(tǒng)、船舶搜救系統(tǒng)等等，相互之間基本不能進行數(shù)據(jù)交換，形成了一個個信息孤島。這不利于人們充分利用這些系統(tǒng)的綜合優(yōu)勢，給管理也帶來了不便。但是，鑒于這些海事信息系統(tǒng)的異構性、分布性、動態(tài)性以及處理的復雜性等等，人們要想構建一個體系融

2、合這些系統(tǒng)，實現(xiàn)信息的共享又不是一件很容易的事情。 近年來，網(wǎng)格技術開始受到了越來越多的關注，并開始在一些領域得以應用。網(wǎng)格的目的就是要消除資源孤島，實現(xiàn)資源的高度共享，使網(wǎng)絡上的資源得以充分的利用。在本文中，筆者借鑒網(wǎng)格的概念及應用，結合海事信息系統(tǒng)的現(xiàn)況，針對網(wǎng)格在海事信息服務中的應用從需求、可行性以及影響三個方面進行了分析。之后提出了海事信息網(wǎng)格的概念，在開放網(wǎng)格服務體系結構的基礎上設計了海事信息網(wǎng)格的體系結構、重要組成節(jié)

3、點，并對其中所需的關鍵技術進行了分析。 鑒于海事信息網(wǎng)格的構建是一項很龐大的工程，從現(xiàn)實角度考慮，我們將其縮影，將網(wǎng)格服務的概念在船舶交通管理系統(tǒng)的設計中進行了體現(xiàn)。本文在設計的過程中，從信息的采集、處理以及應用三個方面出發(fā)，首先結合設計的海事信息網(wǎng)格的體系結構，提出了面向信息的多層分布式的VTS系統(tǒng)結構；其次結合系統(tǒng)內流通信息的種類及特點對系統(tǒng)的信息平臺的結構以及通信機制進行了設計；最后對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫結構及表格等進行了設計。在