橋梁檢測車的研究與開發(fā).pdf

1、隨著公路交通的發(fā)展，公路橋梁的數(shù)量也迅速增加，一方面給經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的運輸條件，另一方面，隨著時間的推移橋梁“老齡”化問題己擺在人們的面前，由于橋梁隱患所帶來的交通事故，往往是車毀人亡的惡性事故，因而對橋梁進(jìn)行定期檢修、壽命及承載能力的預(yù)測研究自然成了一個很重要的課題。 而我國經(jīng)濟(jì)和交通建設(shè)的飛速發(fā)展，橋梁維護(hù)單位對橋梁檢測車的需求也在迅速增加。橋梁檢測作業(yè)車就是為了適應(yīng)社會的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，適應(yīng)當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)和新形勢的新要

2、求而研制的。橋梁檢測作業(yè)車不僅可以對橋梁損壞時進(jìn)行快速修復(fù)，保證道路橋梁長期使用過程中的安全可靠，還可以鋪設(shè)橋梁底部的電力、通訊電纜等設(shè)施，同時，也有定期維護(hù)和檢修的功能。 橋梁檢測車是用于橋梁檢測維護(hù)的專用大型設(shè)備，由二類汽車底盤加裝專用工作裝置和控制系統(tǒng)組成。為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺的專用汽車。將作業(yè)平臺裝備在汽車底盤上，可以隨時移動位置能安全、快速、高效地讓作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置。由于橋梁檢車作業(yè)車的方便和高效

3、，目前已成為國外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市橋梁維護(hù)的標(biāo)配設(shè)備。 未來10年內(nèi)，我國公路及橋梁建設(shè)仍將保持較快的發(fā)展速度，在我國，橋梁檢測維修車尚處于研發(fā)初級階段，基本上以引進(jìn)為主，所以預(yù)計我國今后大型橋梁檢測車等在內(nèi)的道路養(yǎng)護(hù)檢測機械車將具有十分廣闊的市場。 因此，橋梁檢測車的研究與開發(fā)工作具有十分重要的意義。本文以國外某種實用型的橋梁檢測車為原型，為其進(jìn)行桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計，研究和探討橋梁檢測車的開發(fā)及應(yīng)用。 研究內(nèi)容如下：（1）

4、根據(jù)橋梁檢測車的基本給定參數(shù)及相關(guān)資料，確定橋梁檢測車的總體方案和桁架機構(gòu)的方案；（2）建立橋梁檢測車桁架結(jié)構(gòu)CATIA實體模型；并對桁架結(jié)構(gòu)的各部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探討；對桁架動作進(jìn)行分析，確立桁架展開順序表和結(jié)構(gòu)原理圖；（3）擬定橋梁檢測車的液壓原理圖，對各機構(gòu)液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析，并探討了液壓系統(tǒng)主要執(zhí)行元件的選擇，從而設(shè)計出橋梁檢測車液壓系統(tǒng)：（4）應(yīng)用CATIA軟件對橋梁檢測車桁架機構(gòu)進(jìn)行虛擬裝配和運動學(xué)仿真研究，驗證設(shè)計的合理性；（5