逆向物流回收的車輛配置及路徑優(yōu)化研究.pdf

1、近年來，隨著社會(huì)對(duì)資源、環(huán)境問題的日益重視，逆向物流因其強(qiáng)調(diào)廢舊物品的循環(huán)利用和對(duì)環(huán)境污染的有效控制而成為學(xué)術(shù)界和企業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。運(yùn)輸是逆向物流活動(dòng)的重要組成部分，而如何進(jìn)行有效地配置回收物品的車輛和選擇合理的路徑，則是降低逆向物流運(yùn)輸成本的關(guān)鍵。由于逆向物流需求的分散性及其發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、體積、重量的不確定性等特點(diǎn)，使得逆向物流的車輛配置和路徑優(yōu)化與J下向物流配送相比具有特殊性和更加復(fù)雜性，因此需要結(jié)合逆向物流自身的特點(diǎn)來探討逆向

2、物流車輛配置和路徑優(yōu)化的理論、模型和方法問題。 論文在國內(nèi)外相關(guān)研究基礎(chǔ)上，分別探討了需求確定和不確定情況下，逆向物流回收的車輛配置和路徑優(yōu)化研究問題。論文共分六章。第一章介紹了論文的選題背景、意義及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并對(duì)論文的總體構(gòu)思、結(jié)構(gòu)框架和創(chuàng)新點(diǎn)進(jìn)行了闡述；第二章介紹了逆向物流的概念及其分類，對(duì)逆向物流的需求特點(diǎn)及其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行了分析和描述。第三章則主要對(duì)選題涉及到的相關(guān)的路徑優(yōu)化和車輛裝載問題進(jìn)行了概念性的介紹。第四

3、章構(gòu)建了需求確定情況下，以車輛使用、運(yùn)行成本最小為目標(biāo)，以車輛的允許載重范圍、允許容量范圍、最大行駛距離等為約束條件的車輛配置和路徑優(yōu)化模型，并采用遺傳算法對(duì)模型進(jìn)行了求解設(shè)計(jì)，最后通過算例的實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證了算法的有效性。第五章則考慮到現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)生活中需求往往不確定的情況，把客戶點(diǎn)回流品的體積和重量作為隨機(jī)變量，建立了逆向物流回收的車輛配置和路徑優(yōu)化的不確定型機(jī)會(huì)約束模型，并采用最大一最小蟻群算法對(duì)該模型進(jìn)行了算法設(shè)計(jì)和算例的實(shí)現(xiàn)。第六章則對(duì)論