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文檔簡(jiǎn)介
1、鋼管混凝土拱橋具有跨越能力大、強(qiáng)度高、重量輕、便于施工等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在我國(guó)橋梁建設(shè)中發(fā)展迅速。然而隨著鋼管混凝土技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用,此種結(jié)構(gòu)也暴露出一些問(wèn)題,鋼管與混凝土之間的脫空問(wèn)題就是人們非常重視的問(wèn)題。本文針對(duì)脫空對(duì)鋼管混凝土拱肋受力性能的影響問(wèn)題進(jìn)行了一系列的實(shí)例與理論分析。通過(guò)本文的研究,得到以下幾點(diǎn)結(jié)論:
(1)提出了鋼管混凝土拱肋完全脫空的計(jì)算模型,基于鋼管與核心混凝土界面完全脫粘假設(shè),通過(guò)實(shí)例建模分析得
2、出:對(duì)于等截面單圓管拱肋,完全脫粘后鋼管與核心混凝土任一截面的總內(nèi)力與完全粘結(jié)時(shí)相同,鋼管與核心混凝土彎矩之比等于其抗彎剛度之比,鋼管與核心混凝土軸力之比不一定等于其拉壓剛度之比。采用結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法推導(dǎo)了鋼管與核心混凝土的內(nèi)力分配規(guī)律,驗(yàn)證了模型計(jì)算結(jié)果的正確性。
(2)基于鋼管與核心混凝土界面完全脫粘假設(shè),通過(guò)實(shí)例模建模分析得出:對(duì)于等截面單圓管拱肋,鋼管與核心混凝土界面完全脫粘基本上不會(huì)引起結(jié)構(gòu)剛度的降低?;阡摴芘c核
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