半剛性基層回收材料再生利用技術(shù)研究.pdf

1、半剛性基層回收材料的再生利用一直是我國甚至世界各國關(guān)注的一個(gè)方向，也是我國走可持續(xù)發(fā)展道路的一條有效途徑之一。目前正是我國公路建設(shè)發(fā)展的高峰階段，導(dǎo)致公路建筑材料匱乏和資金緊缺，為解決這一問題，我國政府提出了對(duì)半剛性基層材料進(jìn)行回收再利用的方案。半剛性基層回收材料的再生利用充分利用了原材料，既節(jié)省投資降低造價(jià)、也減少了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。本文依托四川省蒼溪縣科技項(xiàng)目《半剛性基層回收材料再生利用應(yīng)用技術(shù)研究》，對(duì)半剛性基層回收材料再次利用

2、于省道公路的路用性能進(jìn)行研究。
　　通過對(duì)四川省蒼溪縣青茨埡至東溪鎮(zhèn)省道公路的半剛性路面基層回收材料進(jìn)行現(xiàn)場取樣和試驗(yàn)研究分析，廢棄的半剛性基層粗集料仍具有一定的級(jí)配和較高的強(qiáng)度，細(xì)集料中含有大量的SiO2、Al2O3、Fe2O3等成分，具有較高再生利用的價(jià)值。本課題將回收材料中不規(guī)則的卵碎石破碎為滿足級(jí)配規(guī)范的級(jí)配碎石。通過室內(nèi)試驗(yàn)，對(duì)石灰粉煤灰(簡稱“二灰”)穩(wěn)定碎石和水泥石灰粉煤灰(簡稱“三灰”)穩(wěn)定碎石的配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度形

3、成機(jī)理、路用性能及經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行了系統(tǒng)研究。試驗(yàn)研究結(jié)果表明:在二灰穩(wěn)定碎石基層上摻加一定劑量的水泥，能顯著的提高路面基層的早期強(qiáng)度，對(duì)路面基層材料的抗凍性能、抗?jié)B性能和水穩(wěn)定性能也有較顯著的改善作用。
　　經(jīng)濟(jì)分析表明，如果四川省蒼溪縣青茨埡至東溪鎮(zhèn)省道公路路面基層全部采用回收材料鋪筑三灰穩(wěn)定碎石基層，就原材料方面而言，每立方能節(jié)約材料成本達(dá)102.6元，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。半剛性路面基層回收材料再生利用，達(dá)到變廢為寶，