軸流式風機常見故障原因分析及處理方法_第1頁
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文檔簡介

1、第 3 2 卷 第 9 期 2 0 1 0年 9月華 電 技 術 Hu a d i a nT e c h n o l o g yVo 1 . 3 2N o . 9S e p . 2 0 1 0軸流 式風 機 常見 故 障原 因分 析及 處 理 方法 崔洲石 ( 華 電內蒙古能源有 限公 司包 頭發(fā)電分公司 , 內蒙古 包頭 0 1 4 0 1 3 )摘 要 : 華 電包頭發(fā) 電有 限公 司1 、2 鍋爐裝配 的軸 流式一次 風機通 過可

2、轉 動葉片 可改變其 傾角來 調節(jié) 流量和風 壓 ,它是一種能在大范圍負荷變化下進行調節(jié) 的高效風機 。對軸 流式送風 機常見故 障的原 因進行 了分析 , 采取 了相 應的處 理措施 , 取得 了較好 的效果 。關鍵詞 : 軸流式送風機 ; 動葉 ; 流量 ; 風壓 ; 開度 ; 處理方法 中圖分 類號 : T K2 2 3 . 2 6文獻標志碼 : B文章 編號 : 1 6 7 4—1 9 5 1 ( 2 0 1 0 ) 0 9—

3、0 0 1 5— 0 41 軸流式風機 的工作原 理 華電包頭發(fā)電有限公司一次風機為動葉可調軸 流式風機, 型號為 P A F 1 9 5—1 5— 1 2 , 其 主要工作原 理是 : 風機在運行過程 中通過調節(jié)動葉角度來控制 風量 , 當鍋爐所需風量變化時, 傳感元件把風量要求 傳送給調節(jié)器 , 調節(jié)器傳送信號給控制柜 內的電子 儀器 , 電子儀器命令 比例閥動作來控制油壓及流量 ,通過液壓系統(tǒng)調節(jié)葉片角度 , 從而改變風量。2常見

4、故 障原 因及 處理方法 2 . 1軸流風機動葉調節(jié)不正常并伴有風量波動現象 2 . 1 . 1原 因 液壓缸存在缺陷 , 活塞密封墊損壞 , 如圖 1 所示。圖 1拆 下 后 的 液 壓 缸 損 壞 狀 況 2 . 1 . 2 處 理方法 ( 1 ) 在正常情況下 , 控制殼體 內部 只有少 量的 油起潤滑作用 , 當殼體內大量油出現時 , 說明密封件 已損壞或是動靜部分間出現的摩擦超 出了規(guī)定 的標 準范圍。( 2 ) 伺服閥芯 由

5、 2部分組成 , 前半部分為齒條 收稿 日期 : 2 0 1 0— 0 3— 3 0( 如圖 2 所示) , 它和偶齒相配合來使 閥芯動作而帶 動后半部分 , 后半 部分和 閥套配合 , 控制進 油和 回油。在控制殼內的滑塊裝有偶齒和伺服 閥芯, 在伺 服閥芯的上部開有齒槽用于和偶齒配合 , 整個滑塊 在控制殼體 內移動 , 它 的移動范圍由輸入軸的調節(jié) 桿來決定 , 當滑塊開始動作后 , 偶齒和伺服 閥芯也開 始動作 , 在伺服閥芯

6、的另一端它與伺服 閥套相配合 來控制進 、 出油。圖 2 液壓 缸 內 部 的 滑塊 齒 條 ( 3 ) 調節(jié)桿應無銹蝕 現象 , 表面光滑 , 在進行裝 配時應將調節(jié)桿清理干凈 , 否則在調節(jié)過程 中可能 會出現卡澀而導致調節(jié)不能順利進行。( 4 ) 主軸上 的進 、 回油道和 閥套上 的油道 相對 應 , 當閥芯動作時, 油從 閥芯流經此處的油道 , 進入 油缸中, 迷宮襯套和主軸出現了磨痕 , 造成此劃痕的主要原因是液壓頭中心沒有

7、找好 。該環(huán)形磨痕對運 行 中設備 的影響: 一是迷宮襯套密封性差會造成液 壓頭內漏 ; 二是磨損嚴重時 , 不能保證液壓油的油量 和油壓 , 在調節(jié)葉片開度時 , 由于摩擦 阻力增大 , 會 將產生停頓現象。( 5 ) 液 壓缸 推 盤 和風 機端 蓋 相連 ( 如 圖 3所 示) , 在拆下后進行加壓試驗時, 該盤會隨主軸前 、 后 第 9 期 崔洲石: 軸流式風機 常見故障原 因分析及處理方法· l 7·鍵

8、, 鍵與鍵槽配合緊密 , 兩側應無 間隙, 工作 面應光 滑無損傷。拆下葉輪側及聯軸器側 的軸鍵 , 拆除 困難時可用銅棒輕輕敲打 , 然后小心取下 , 妥善放置。拆下聯軸器側的鎖緊螺母 及鎖墊, 檢查 鎖緊螺母及 鎖墊無損傷 , 若有缺陷則進行修復 , 然后妥善放置和 保管。拆除葉輪側及聯軸器側軸承箱端蓋螺栓 , 將 端蓋取出 , 檢查端蓋應無變形 、 裂紋 , 各螺栓無損傷 ,發(fā)現缺陷進行修復或更換處理 , 然后放在可靠位置。依次拆

9、出間隙環(huán) 、 推力環(huán) 、 0形 圈、 導油環(huán) 、 擋油盤 ,仔細檢查各部件 , 是否有裂紋、 劃痕 、 破損 、 老化等缺 陷 , 若有缺陷應進行修復或更換 。安裝千斤 頂及專 用工具時 , 由 1 人統(tǒng)一指揮 , 將軸從聯軸器側 向葉輪 側頂出 , 承力側軸承連同主軸一起從軸承箱 內抽出 ,推力側軸承 留在軸承箱內, 軸與推力側軸承分離后 ,應將專用工具固定在聯 軸器側 主軸 的軸頭上 , 以保 持大軸平衡。拆除聯軸器側定位環(huán) , 將

10、軸承拆下 , 拆 除困難時可用火焰快速加熱 , 同銅棒或專用扒子 取 下。按照與葉輪側端蓋相 同順序依次拆 出推力環(huán) 、0形圈、 導油環(huán)及擋油盤 , 檢查修復后放置好 。拆 除 葉輪側定位環(huán) , 將軸承扒下 , 拆 除困難時可用火焰快 速加熱 , 同銅棒或專用扒子取下。平行 吊出主軸 , 水 平放置于專用支架上 。檢查清理大軸 , 加工表面應 光潔平滑不得有裂紋 、 凹坑等缺陷, 測量大軸橢圓度 及彎 曲度并 符合標 準 : 橢 圓度

11、< 0 . 0 3m m, 彎 曲度 < 0 . 0 5m i l l , 通知金屬結構檢驗室進行檢查 、 探傷和 鑒定。拆除軸承箱各進 油子 L 絲堵 , 檢查清洗軸承箱 及油管道 。檢查清洗各部件 , 全面檢查并消除各類 缺陷后 , 分類妥善保管 。用煤油清洗軸承箱并 仔細 檢查 , 將所有管道孔封堵 以防雜物進入 , 軸承箱應無 裂紋和砂眼 , 結合面應無溝痕且光滑平整 , 否則應進 行修復處理。清洗檢查大軸軸頸及軸承

12、 , 測量軸 承 自身游隙 , 大軸軸頸應光滑、 無高點 、 無其他損傷 , 軸 承內外環(huán) 、 滾道 、 滾動體表面應光滑 , 無麻點、 重皮 、裂紋等缺陷 , 自身游 隙 < 0 . 2 8m m。將大軸水 平放 置在專用支架上并用木塊墊牢。在裝有干凈機械油 的油桶 中, 加熱 自由端軸 承, 油溫 <1 0 0 ℃ , 待軸承 內孔充分膨脹后 , 迅速裝配在主軸軸頸上 , 不得用鐵 件直接擊打軸承, 必要時用銅棒輕輕敲擊

13、 , 軸承裝配 要一次到位靠緊軸肩。放上鎖墊 , 裝上鎖 緊螺母并 緊牢固。將軸承箱放置在專用支架 上固定好 , 用專 用工具將裝好 自由端軸承的主軸裝入軸承箱 , 用壓 蓋把 自由端軸承壓至合適位置后 , 移開端蓋 , 將 自由端定位環(huán)裝入軸承室 , 依次裝入 間隙環(huán) 、 推力環(huán) 、 0形圈并重新裝人端蓋 , 然后 緊固好 固定螺栓 。將 固定端軸承套在固定端主軸上 , 用壓蓋將 固定端軸承 壓進聯軸器側主軸承箱 內, 使主軸軸肩 緊

14、靠軸承 內環(huán) , 依次裝入間隙環(huán)、 推力環(huán)和 0形圈 , 重新裝入端 蓋并 緊 固好螺 栓。注 意 : 用 C Y A N O—A C R Y L A T E膠粘結 0形圈并 使接頭 向上方。在 主軸端裝入鎖 墊并旋 緊背帽 , 將鎖墊鎖死。裝配結束后 , 用手將主 軸輕輕轉動 , 應轉動靈活 、 無摩擦聲或其他雜音。用 塞尺測量軸承箱體與兩端 蓋結合面處間隙 , 端蓋與 箱體結合 面外緣 間隙 < 0 . 0 5m i l l

15、; 測量 主軸軸 向竄 動量 , 裝配完后 , 主軸 竄動量 < 0 . 0 5m m; 將軸承箱 各進油管接頭及接頭恢復并封堵好 , 放置指定位置 ,軸承更換工作完成 。( 4 ) 如果是地腳螺栓松動 , 用 扳手緊 固地腳螺 栓 即可 。( 5 ) 如果是部 分葉片損壞 , 應 當更換 葉片。逐 個拆除葉片螺栓 , 謹慎取出葉片, 葉片要對稱均勻拆 除以防葉輪不平衡 自轉 , 同時要做好防轉措施 。取 下葉片螺栓及螺栓墊片并進

16、行檢查 , 若有損傷、 銹蝕 等缺陷 , 應進行修復或更換 。檢查清洗葉片、 葉柄 ,葉片是否有損傷 、 裂紋 、 缺損等缺陷 , 磨損不得超過 原厚度的 1 / 3 , 檢查葉片與輪轂的編號是否一致 ; 按 葉輪輪轂與葉片葉柄處編號相對應 , 將葉片安裝好 加上墊片, 用 內六角螺栓緊固, 螺栓緊固力矩為 1 7 0N· m; 安裝葉片時應對稱安裝 , 以防轉子失重轉動 傷人 , 安裝完畢后 , 復查各部件螺栓 緊固力矩 ;

17、 調整 葉輪外殼與 葉片的葉頂間隙 , 直至達到質量標準 , 葉 頂 間隙為 ( 5± 1 ) m m ; 葉片與外殼 間隙均勻。問隙 調整完畢后 , 對角緊固葉輪外殼與進 口法蘭螺栓 , 螺 栓緊固要均勻 , 緊固完畢后復查 葉頂間隙, 復查合格 后 , 葉片更換完畢 。2 . 3 風機 運行 噪 音大 2 . 3 . 1原 因 ( 1 ) 風機基礎地腳螺栓松動。( 2 ) 風機動靜部分摩擦碰撞。( 3 ) 風機失速運行。2

18、 . 3 . 2 處 理方法 ( 1 ) 如果是地腳 螺栓松動 , 應用 扳手緊固地腳 螺栓即可。( 2 ) 如果是動靜部分 碰撞摩擦 , 應停機 檢查動 靜部分摩擦情況 , 調整動靜部分問隙。( 3 ) 如果是失速 問題 , 停止風機檢查風道是 否 阻塞或擋板是否開啟 , 或控制風機脫離失速區(qū)。2 . 4 液壓 油 站油 壓低 或流 量低 2 . 4 . 1原 因 ( 1 ) 液壓油泵人 口處漏氣 。( 2 ) 安全閥設定值太低。(

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