地震作用下梁式橋的彈塑性反應分析.pdf

1、近年來發(fā)生的一系列大震表明，對橋梁進行大震作用下的彈塑性分析是十分必要的。橋梁是交通運輸系統(tǒng)的樞紐工程，是生命線工程的重要組成部分，在現(xiàn)代化社會生活和工作運行中起著越來越重要的作用。地震中，橋梁的破壞將導致交通中斷，這不但會影響人們的正常生活和經濟的運行，造成嚴重的經濟損失，而且將影響震后的救災工作，使人員不能安全順利疏散，并阻礙向災區(qū)緊急輸送救援人員和救災物資，從而加劇地震災害。本文的研究工作對設計中采取措施增強橋梁的抗震能力，保證橋

2、梁在地震中的安全和正常使用，具有重要的理論價值和實用意義。本文通過查閱大量的文獻，收集了大量彈塑性反應分析的資料，結合算例探討了梁式橋的彈塑性反應，主要研究內容和結論如下：(1)詳細闡述了梁式橋的彈塑性時程分析的步驟，整體及單元計算模型的選取；(2)在對結構構件截面受力變形后的狀態(tài)、鋼筋和混凝土的應力—應變關系作出相關假定的基礎上，采用數(shù)值計算方法，通過編制程序來求解結構構件的M-φ曲線，這與通過實驗來獲得結構構件的M-φ曲線相比是一種

3、經濟有效的方法，具有實用價值；(3)使用科學計算語言Fortran編制了梁式橋的彈性和彈塑性反應分析程序；(4)通過算例探討了罕遇地震作用下梁式橋的彈性和彈塑性反應，研究表明：彈性和彈塑性反應結果有很大的差距；在罕遇地震作用下，墩明顯進入了塑性階段，因此考慮墩的彈塑性是十分必要的；(5)研究了橋墩截面配筋率、截面面積的變化，對結構的位移、加速度和橋墩截面的剪力、彎矩的影響，并得出了相關的結論。以上結論對工程設計中進行橋墩的彈塑性設計，進