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1、進(jìn)入21世紀(jì)后,人類面臨的環(huán)境和資源問(wèn)題日益惡化。在這種背景下,物流業(yè)呈現(xiàn)出環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)共生的發(fā)展趨勢(shì)。以經(jīng)濟(jì)性物流為研究對(duì)象的傳統(tǒng)物流理論已不適應(yīng)當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。水運(yùn)在環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約和經(jīng)濟(jì)性方面有先天的優(yōu)勢(shì),如何利用流域地區(qū)豐富的水運(yùn)資源,構(gòu)筑具有綜合屬性的物流發(fā)展模式,是當(dāng)前通航流域地區(qū)加快工業(yè)化進(jìn)程所面臨的重大理論和現(xiàn)實(shí)課題。
為此,本文在對(duì)大量文獻(xiàn)研究基礎(chǔ)上,針對(duì)當(dāng)前物流研究中水運(yùn)研究缺乏,過(guò)于重視
2、經(jīng)濟(jì)性物流的實(shí)際情況,把具有環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)綜合屬性的水運(yùn)與物流結(jié)合起來(lái)進(jìn)行研究,并嘗試性地提出流域物流發(fā)展模式及其理論框架體系,以滿足當(dāng)前工業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展對(duì)物流的需求。該理論圍繞流域物流這一基本概念,以通航河流為研究主線,先后探討了流域物流的要素、邊界、特性、基本理論支柱、研究方法、發(fā)展類型、階段、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、流域物流與經(jīng)濟(jì)關(guān)系機(jī)制、理論應(yīng)用等基本問(wèn)題,并對(duì)一些重要問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)證研究。本文主要有以下創(chuàng)新點(diǎn):
(1)理論上
3、的創(chuàng)新。傳統(tǒng)物流理論側(cè)重微觀物流的研究,區(qū)域物流雖重視宏觀層次的物流研究,但其研究對(duì)象過(guò)于寬泛,范圍多限于行政區(qū)域,目標(biāo)過(guò)于注重經(jīng)濟(jì)性,忽視環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題,也沒(méi)有形成科學(xué)的體系。因此在大量借鑒和吸收現(xiàn)有相關(guān)理論基礎(chǔ)上,本文針對(duì)區(qū)域物流理論研究存在的問(wèn)題和現(xiàn)實(shí)形勢(shì)發(fā)展的需要,提出了具有環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)綜合屬性的流域物流理論。該理論的提出,有助于從流域宏觀層面深化人們對(duì)可持續(xù)發(fā)展物流模式的認(rèn)識(shí),推動(dòng)相關(guān)研究的發(fā)展,并對(duì)物流實(shí)踐起到理論指導(dǎo)和
4、參考作用。
(2)方法應(yīng)用領(lǐng)域上的創(chuàng)新。在第一章,本文首先運(yùn)用SPSS統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)對(duì)我國(guó)流域物流發(fā)展的整體情況進(jìn)行了主成分聚類分析,研究不僅表明影響流域物流發(fā)達(dá)程度的因素主要是地理區(qū)位和水運(yùn)資源利用程度,而且顯示了流域物流發(fā)達(dá)程度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的密切關(guān)系;傳統(tǒng)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)技術(shù)只能分析屬性數(shù)據(jù),而對(duì)關(guān)系數(shù)據(jù)分析則無(wú)能為力,而社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析理論和方法,則具有這一特長(zhǎng)。在第四章,本文在建立物流引力模型基礎(chǔ)上,運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析軟件Uc
5、inet對(duì)珠江流域21個(gè)港口城市形成的流域物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)中心度、中心勢(shì)、中間性、凝聚子群和核心邊緣等結(jié)構(gòu)功能特性的實(shí)證研究,揭示了珠江流域不同港口城市間物流影響力差異,并得出整個(gè)流域物流結(jié)構(gòu)分層的結(jié)論:流域物流與流域經(jīng)濟(jì)之間要素作用非常復(fù)雜,傳統(tǒng)的定性和定量研究手段難以滿足研究的需求,而系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析方法則能滿足復(fù)雜系統(tǒng)動(dòng)力機(jī)制研究的需要。在第五章,本文運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理及其分析軟件Vensim PLE,以長(zhǎng)江流域物流與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)為研
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