公路設(shè)計(jì)管理信息系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、公路設(shè)計(jì)管理信息系統(tǒng)(HDMIS)是面向設(shè)計(jì)企業(yè)的綜合信息系統(tǒng)，它是一個(gè)將管理與設(shè)計(jì)結(jié)合為一體的集成化軟件。該系統(tǒng)以工程信息管理為核心，工程項(xiàng)目管理為主線，同時(shí)輔助企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行科學(xué)、合理的預(yù)測(cè)和決策。本文在分析研究公路設(shè)計(jì)企業(yè)管理模式的基礎(chǔ)上，應(yīng)用面向?qū)ο蟮姆治龇椒▽?duì)HDMIS進(jìn)行了系統(tǒng)的需求分析，通過用例分析劃定其功能范圍，確定了該系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)信息模型；同時(shí)，采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì)。在方案優(yōu)選模塊中：①針對(duì)公

2、路建設(shè)中環(huán)境影響評(píng)價(jià)滯后于公路建設(shè)的現(xiàn)象，將環(huán)境因素的影響提到設(shè)計(jì)階段，并對(duì)環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，提出了用于比選的9個(gè)定量指標(biāo)；②采用層次分析法確定各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重，并對(duì)判斷矩陣予以修正；③引入距離測(cè)度的概念解決各專家的權(quán)值問題；④運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)法分析各指標(biāo)的關(guān)聯(lián)系數(shù)，并結(jié)合指標(biāo)權(quán)重、專家權(quán)重，最終得到各方案的關(guān)聯(lián)度優(yōu)劣排序。在經(jīng)營狀況預(yù)測(cè)模塊中，著重分析預(yù)測(cè)的數(shù)學(xué)模型。對(duì)GM(1，1)模型中背景值的計(jì)算方法進(jìn)行改進(jìn)，這種改進(jìn)使模型具有對(duì)