公路設(shè)計管理信息系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、公路設(shè)計管理信息系統(tǒng)(HDMIS)是面向設(shè)計企業(yè)的綜合信息系統(tǒng)，它是一個將管理與設(shè)計結(jié)合為一體的集成化軟件。該系統(tǒng)以工程信息管理為核心，工程項目管理為主線，同時輔助企業(yè)的領(lǐng)導者進行科學、合理的預測和決策。本文在分析研究公路設(shè)計企業(yè)管理模式的基礎(chǔ)上，應(yīng)用面向?qū)ο蟮姆治龇椒▽DMIS進行了系統(tǒng)的需求分析，通過用例分析劃定其功能范圍，確定了該系統(tǒng)的計算機信息模型；同時，采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計方法對系統(tǒng)進行了具體的設(shè)計。在方案優(yōu)選模塊中：①針對公

2、路建設(shè)中環(huán)境影響評價滯后于公路建設(shè)的現(xiàn)象，將環(huán)境因素的影響提到設(shè)計階段，并對環(huán)境指標進行了重點分析，提出了用于比選的9個定量指標；②采用層次分析法確定各級指標的權(quán)重，并對判斷矩陣予以修正；③引入距離測度的概念解決各專家的權(quán)值問題；④運用灰色關(guān)聯(lián)法分析各指標的關(guān)聯(lián)系數(shù)，并結(jié)合指標權(quán)重、專家權(quán)重，最終得到各方案的關(guān)聯(lián)度優(yōu)劣排序。在經(jīng)營狀況預測模塊中，著重分析預測的數(shù)學模型。對GM(1，1)模型中背景值的計算方法進行改進，這種改進使模型具有對