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1、天竺保稅物流中心建設(shè)方案(提綱) 天竺保稅物流中心建設(shè)方案(提綱)一、項(xiàng)目基本情況 ................................................3(一)項(xiàng)目名稱(chēng) ..................................................3(二)項(xiàng)目背景 ..................................................3(三)主辦單位 ...
2、...............................................4(四)項(xiàng)目實(shí)施單位 ..............................................5二、項(xiàng)目建設(shè)意義 ................................................5(一)保稅物流中心對(duì)城市發(fā)展的重要性 ............................51、 促進(jìn)北京城市
3、定位的早日實(shí)現(xiàn),推動(dòng)北京經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展 ..........52、 充分利用北京的鐵路、航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越條件,構(gòu)筑北京新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 53、實(shí)現(xiàn)民航總局對(duì)北京首都機(jī)場(chǎng)的定位,加速我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程 .64、整合相關(guān)資源,拓展機(jī)場(chǎng)功能 ...................................65、振興區(qū)域經(jīng)濟(jì),為北京的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn) .......................6(二)天竺空港保稅物流中心的作用(建設(shè)本項(xiàng)
4、目的必要性) ..........71、有利于吸引外資 ...............................................72、有利于北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化 ...............................73、有利于增強(qiáng)北京市的吸引力和輻射力 .............................74、有利于北京市信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 .............................
5、......7三、市場(chǎng)分析 ....................................................8(一)市場(chǎng)前景的定性分析 ........................................81、項(xiàng)目宏觀環(huán)境分析 .............................................8表 1 我國(guó)民航業(yè) 1980-2001 年利用外資情況表 ............
6、...........................................112.北京區(qū)域市場(chǎng)環(huán)境分析 ........................................113、航空物流市場(chǎng)分析 ............................................14表 2 2000 年世界主要機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量排名表........................................
7、..........................144、保稅物流中心的市場(chǎng)前景分析 ..................................17(二)市場(chǎng)需求的定量分析 .......................................171、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)展趨勢(shì)分析 ....................................17圖 1 北京市 2003 年產(chǎn)業(yè)構(gòu)成圖.............
8、....................................................................18一、項(xiàng)目基本情況 一、項(xiàng)目基本情況(一)項(xiàng)目名稱(chēng) (一)項(xiàng)目名稱(chēng)物流園(二)項(xiàng)目背景 (二)項(xiàng)目背景伴隨著現(xiàn)代物流在全球范圍內(nèi)的興起,全世界物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模近幾年以超過(guò) 7%的水平高速增長(zhǎng),遠(yuǎn)高于同期 GDP 的增長(zhǎng)率,物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)已成為世界各國(guó)的政府與企業(yè)所共同關(guān)注的一個(gè)具有廣闊市場(chǎng)前景的投資機(jī)
9、會(huì)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的快速增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的需求與日俱增。而由于眾多歷史因素的影響,物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展相對(duì)滯后,因此,大力發(fā)展現(xiàn)代物流已成為全國(guó)各地政府和企業(yè)的共識(shí)。北京良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與雄厚的腹地經(jīng)濟(jì)支撐則為北京物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇。作為我國(guó)的首都,北京地理位置比較優(yōu)越,地處連接?xùn)|北與華北的交通要道,緊鄰天津港、秦皇島港,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)之一,公路網(wǎng)是全國(guó)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,這些
10、地理位置優(yōu)勢(shì)是北京發(fā)展物流業(yè)的有利條件。北京市公路、鐵路線路發(fā)達(dá),公路貨運(yùn)站場(chǎng)、裝卸點(diǎn)有 6000 余個(gè),鐵路分局管轄內(nèi)的鐵路貨站有 122 個(gè),鐵道專(zhuān)用線連接的工廠貨站、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)有幾百個(gè),但除首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)樞紐、豐臺(tái)的鐵路路網(wǎng)編組樞紐外很少有成規(guī)模的稱(chēng)得上現(xiàn)代化水平的結(jié)點(diǎn)。各物流領(lǐng)域各自規(guī)劃自己的發(fā)展,公路系統(tǒng)規(guī)劃了 23 個(gè)一、二級(jí)貨運(yùn)樞紐,鐵路部門(mén)也規(guī)劃了 16 個(gè)主要貨站,其中規(guī)劃中共同提到的只有良鄉(xiāng)地區(qū)。這些貨站就位
11、置而言.鐵路貨站更接近于市區(qū),其中在市區(qū)的就有 6 個(gè),而公路主樞紐則更多的分布在四環(huán)路外的郊區(qū)。在貨運(yùn)方面,全市貨運(yùn)總量約 3 億噸。 而且北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍,物流市場(chǎng)需求量大,再加上2008年奧運(yùn)會(huì)將帶來(lái)巨大的物流市場(chǎng),這是其他地區(qū)所不能比擬的。隨著中國(guó)以及周邊亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、中國(guó)加入世貿(mào)組織、跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)的投資以及中外國(guó)際貿(mào)易量的大幅度上升等多方面因素的推動(dòng),國(guó)際物流的需求比例越來(lái)越大。依托北京空港和臨近的天津海港優(yōu)越的基
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