山區(qū)農(nóng)村公路安全保障工程技術(shù)研究.pdf

1、近年來，伴隨不斷擴(kuò)大的農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模，部分農(nóng)村公路上的交通安全設(shè)施缺失，交通安全保障工程建設(shè)不合理、不規(guī)范的問題比較突出，特別是地形地貌復(fù)雜的西部山區(qū)農(nóng)村公路，交通事故發(fā)生率節(jié)節(jié)攀升，造成大量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。深入研究山區(qū)農(nóng)村公路交通安全問題，提高農(nóng)村公路的交通安全水平，是我們急需解決的問題。
　　 本論文首先以西部重慶、云南、四川、貴州等省的山區(qū)農(nóng)村公路調(diào)研為基礎(chǔ)，通過查閱國內(nèi)外相關(guān)研究，系統(tǒng)的分析比較了各種公路安保設(shè)施

2、的選用形式和設(shè)置要點(diǎn)，著重介紹了適合西部山區(qū)農(nóng)村公路的交通安保設(shè)施；分析總結(jié)了國內(nèi)已有的農(nóng)村公路安全保障工程處置技術(shù)；結(jié)合以加權(quán)分析法為原理的山區(qū)農(nóng)村公路的交通安全評價方法，依據(jù)山區(qū)農(nóng)村公路危險路段的判定標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)分析了路側(cè)危險路段、小半徑彎道危險路段、縱坡過大危險路段、平面交叉口危險路段的事故機(jī)理、路線特征；依據(jù)影響危險路段的交通安全主要因素，以“安全、經(jīng)濟(jì)、適用”的原則，總結(jié)出適合于各危險路段的安保工程分級對策；最后介紹了一級模糊綜