云南省交規(guī)院橋梁輔助設(shè)計軟件的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、橋梁是公路、鐵路、農(nóng)村道路等線路以及水利建設(shè)的重要組成部分，在交通事業(yè)中起著舉足輕重的作用。由于經(jīng)濟上橋梁的造價平均僅占公路總造價的10％～20%左右，因此，在公路建設(shè)中，建造大量的橋梁，不僅能縮短公路的里程、節(jié)約公路建設(shè)的造價、還大大降低了公路運營的成本，橋梁的建設(shè)成為交通事業(yè)中很重要的組成部分。在高速公路的建設(shè)中，公路橋梁的設(shè)計、選材、施工等，往往是全線通車的關(guān)鍵，占有很重要的地位。因此，對橋梁及相關(guān)的研究和創(chuàng)新在橋梁的建設(shè)中就顯得

2、尤為重要。
　　本文立足于有效輔助云南省綜合交通運輸規(guī)劃決策、提升云南綜合橋梁運輸規(guī)劃水平。以支撐云南省交通及橋梁仿真系統(tǒng)建設(shè)和輔助決策功能實現(xiàn)為目標，運用交通運輸規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃及橋梁建設(shè)技術(shù)等相關(guān)理論和方法，在明確橋梁建設(shè)輔助設(shè)計仿真系統(tǒng)的概念和特征的基礎(chǔ)上，進行云南省橋梁設(shè)計輔助系統(tǒng)的功能分析。根據(jù)功能要求對業(yè)務系統(tǒng)進行設(shè)計，對橋梁輔助設(shè)計系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺、業(yè)務應用系統(tǒng)、支撐數(shù)據(jù)庫以及模型庫四個關(guān)鍵問題進行分析研究。本軟件采用A

3、utoCAD2008作為開發(fā)基礎(chǔ)平臺，在此平臺上利用VB.NET(.NET Framework3.5)進行功能應用的二次開發(fā)，應用現(xiàn)代軟件集成開發(fā)技術(shù)(包括面向?qū)ο蟮某绦蚣夹g(shù)、AutoCad內(nèi)ObjectARX的VB.Net技術(shù)，Visual Basic for Application等)利用AutoCAD2008加載.NET應用程序?qū)崿F(xiàn)軟件功能，較好地實現(xiàn)了軟件構(gòu)件化，在目標代碼級上實現(xiàn)更廣泛的工具集成思想，保證了集成系統(tǒng)的可靠性、可

4、維護性及可持續(xù)性。本軟件中建立啟動模塊、項目管理模塊，數(shù)據(jù)導入模塊、橋梁信息設(shè)計模塊、參數(shù)設(shè)置模塊、橋梁出圖模塊、工程量統(tǒng)計模塊、輔助工具模塊為橋梁輔助規(guī)劃設(shè)計系統(tǒng)對云南省交通規(guī)劃的輔助功能的實現(xiàn)提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)保障。最后以具體的云南省規(guī)劃橋梁路網(wǎng)的適應性分析為應用實例，利用橋梁設(shè)計過程中的定量及定性的分析，計算橋梁施工過程中的質(zhì)量評價指標，實現(xiàn)對橋梁設(shè)計及規(guī)劃相關(guān)數(shù)據(jù)的有效管理以及空間地理信息和交通規(guī)劃信息的完美結(jié)合，為橋梁設(shè)計方案