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文檔簡介
1、中文譯文 中文譯文智能信息管理, 智能信息管理, 2011,3,186-189DOI:10.4236/iim.2011.35022 線上發(fā)表于 2011 年 9 月(http://www.SciRP.org/journal/iim)AutoMod AutoMod 軟件的柔性制系統(tǒng)與仿真 軟件的柔性制系統(tǒng)與仿真1 陳紫霞 陳紫霞 2 江長濱 江長濱1 中國宜賓宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院2 中國杭州浙江工商大學(xué)電子郵件: czx@mail.zj
2、gsu.edu.cn, jcb@mail.zjgsu.edu.cn收稿于 20116.2; 修正于 2011.7.4; 公認(rèn)于 2011.7.15摘要 摘要柔性制造系統(tǒng) (FMS)是一高度自動(dòng)化,復(fù)雜的系統(tǒng)。模擬設(shè)計(jì)或者分析 FMS 是一個(gè)證明行之有效的方法。 在 FMS 中的射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)的配置產(chǎn)生大量的 RFID 數(shù)據(jù)流,提供有價(jià)值的數(shù)據(jù),改善 FMS 的操作。 在本文使用 RFID 數(shù)據(jù)流在 FMS 下模擬的結(jié)構(gòu)。模擬與
3、 AutoMod 軟件一起運(yùn)行。技術(shù)上的細(xì)節(jié)也被呈現(xiàn)。本文的結(jié)構(gòu)是遵從下列的步驟:第 1 步, AMHS 、 FMS 和 AutoMod 的介紹;第 2 步, FMS 模擬 AutoMod 軟件;第 3 步,通過 RFID 數(shù)據(jù)流驅(qū)動(dòng)的仿真框架;第 4 步,結(jié)論。關(guān)鍵詞 關(guān)鍵詞: FMS(柔性制造系統(tǒng)) 、 RFID 、數(shù)據(jù)流,模擬, AutoMod 軟件1. 介紹 介紹1.1. 航空交通服務(wù)訊息處理系統(tǒng)( 航空交通服務(wù)訊息處理系統(tǒng)(A
4、MHS)和 )和 FMSAMHS 是一個(gè)自動(dòng)化的材料處理系統(tǒng)。它通過改變自己的形式和包裝從而通過存儲(chǔ),檢索和運(yùn)輸材料的過程。它主要依賴于自動(dòng)化設(shè)備的裝置處理這些材料。AMHS,像是在物流業(yè)或其他自動(dòng)化材料處理系統(tǒng)中的存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)(AS/RS),在這個(gè)競爭激烈的環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用[1,2]。因此,改善航空交通服務(wù)訊息處理系統(tǒng)具有極大的價(jià)值。柔性的制造業(yè)的系統(tǒng) (FMS)在 AMHS 擔(dān)任一個(gè)越來越重要的角色。圖 圖 1 展示了柔
5、性制造系統(tǒng)進(jìn)行處理金屬零部件的過程。(S/RM)的存儲(chǔ)/檢索機(jī)從儲(chǔ)物架上檢索托盤的原料,并將其放置在輸送機(jī)上的每個(gè)通道。 然后操作員從托盤上消除了部分,并扣緊到相鄰輸送機(jī)的夾具上。 輸送機(jī)輸送到拾取點(diǎn),在那里它們被加載到自動(dòng)搬運(yùn)車(AGV)的夾具上。表 1 RFID 標(biāo)簽記錄 標(biāo)簽記錄標(biāo)簽 ID 負(fù)載類型項(xiàng)目 時(shí)間(hh:mm:ss:ms)閱讀器IDEE07000001A34621托盤 原料114:01:45:35 1EE070000
6、01A34622托盤 原料214:01:45:55 2EF01000001A34621夾具 P1 14:05:05:55 3EF01000001A34622夾具 P2 14:05:06:15 4EF01000001A34623夾具 P3 14:05:07:05 5但是模擬仍然是一個(gè)需要人才的工作,尤其是當(dāng)目標(biāo)系統(tǒng)是復(fù)雜的時(shí)候。 一般情況下,商業(yè)仿真軟件包可以大幅緩解這些工作,因?yàn)槲覀兛梢杂盟鼈儊斫?FMS 的可視化實(shí)體和組件的圖形用戶
7、界面(GUI)的,但無形的數(shù)據(jù)或 I/O 數(shù)據(jù),不是一個(gè)有效的建模方式。在很多情況下,一個(gè)偽隨機(jī)數(shù)發(fā)生器是唯一用來驅(qū)動(dòng) FMS 仿真的方式。模擬中使用的隨機(jī)數(shù)引入到一個(gè)模型中,來表現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界的變化。 產(chǎn)品達(dá)到間隔時(shí)間,處理時(shí)間,時(shí)間,知道機(jī)器故障,和維修時(shí)間是一個(gè)真正的系統(tǒng)的整個(gè)操作過程中的持續(xù)時(shí)間而變化的事件的例子。 構(gòu)建模型時(shí),必須決定如何代表在模擬隨機(jī)發(fā)生的事件。 一種流行的方法是嘗試,以適應(yīng)估計(jì)或歷史的真實(shí)世界的數(shù)據(jù)到分配。丹對(duì)
8、于 FMS,意味著大批量的,高吞吐量的數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)分析是很困難的。 另一方面,這么多的過程數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在 MES或其他企業(yè)的形成系統(tǒng)中,特別是與 RFID 系統(tǒng)的部署。這個(gè)數(shù)據(jù)可以用在正式的 FMS 仿真中。在本文的以下部分,我們將討論 FMS 模擬使用商業(yè)軟件。也可以預(yù)先給出一個(gè)使用RFID 數(shù)據(jù)流的模擬框架。2.FMS 仿真 仿真 AutoMod 的軟件 的軟件AutoMod 的套件是世界領(lǐng)先的工業(yè)仿真軟件,該軟件是由一家美國應(yīng)用材料
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