離子液修飾碳量子點的潤滑性能研究.pdf

1、摩擦磨損是一個從原子尺度到星系尺度都存在的多尺度現(xiàn)象，比如血管的損傷，地震，火山爆發(fā)，甚至銀河的碰撞。隨著機械系統(tǒng)的快速發(fā)展，摩擦磨損變成了一個核心問題，這些問題會引起更嚴重的能源損失，資源消耗和環(huán)境污染。因此，通過采取各種方法來降低摩擦磨損一直是研究人員們關注的重點。截止目前為止，宏觀/微觀超滑是解決摩擦磨損負面影響的有效方法。隨著目前設備尺寸的減小，將更多的注意力放在如何在微觀尺度下降低摩擦磨損就變得尤為重要。直到現(xiàn)在，有許多關于超

2、滑的突出成就都是在微觀尺度下獲得的。然而，通過減少范德瓦爾斯力、降低表面力、粘著以及摩擦力所得到的超滑結果通常都需要很苛刻的實驗條件，比如高真空、高溫和特殊材料。因此，這些微觀超滑在許多實際的工況條件下很難被應用。
　　近些年來，有關水合潤滑劑和通過離子液修飾的納米材料（比如碳納米管（CNTs）和富勒烯）得到了研究者們廣泛的研究，這些潤滑劑或者納米材料之所以表現(xiàn)出了較好的摩擦性能，是由于對所形成核殼結構的合理設計以及有序的電荷分布

3、。這些研究結果為提高那些通過納米粒子與極性分子間的相互作用形成的含有復合結構納米材料的摩擦學性能提供了一條途徑。因此，碳量子點在被離子液修飾后所表現(xiàn)出來的的摩擦性能可能會比其他修飾過的傳統(tǒng)納米顆粒得摩擦性能更好，這主要取決于碳量子點的固有特性，比如其所具有的準球形，高比表面積以及小于10nm的尺寸。與此同時，有關離子液修飾碳量子點的摩擦或力學性能的相關研究仍然處于初級階段。
　　因此，本文采用簡單的修飾方法設計并成功制備了一種由離

4、子液修飾碳量子點所得到的新型納米顆粒。我們通過高分辨透射電子顯微鏡（HRTEM），傅里葉變換紅外光譜計（FTIR），拉曼光譜儀（Raman），摩擦實驗等多種表征手段，對這種納米顆粒的結構和摩擦性能進行檢測。實驗分析結果表明：通過紅外和拉曼光譜的研究結果證實在功能化修飾過程中確實有一些功能基團連接到了碳量子點的表面；更重要的是，離子液修飾的碳量子點作為潤滑材料在摩擦實驗部分顯示了極其優(yōu)異的摩擦磨損性能，同時當碳量子點含量為3.6%時，摩擦

5、過程中出現(xiàn)了超滑現(xiàn)象，對應得到的摩擦系數(shù)和磨損率分別為0.006和0.7×10-14 m3/Nm。此外，這種通過離子液修飾的碳量子點不但會提供一種新的思路來研究各種各樣的潤滑材料以此來實現(xiàn)超低的摩擦，同時這種材料還可能在其他實際應用中被廣泛研究。
　　同時，利用高功率脈沖等離子體增強化學氣相沉積（HIP-PECVD）技術，在硅基底表面制備指紋狀的碳薄膜（FP-C:H）。通過Tecnai-G2 F30型高分辨透射電鏡（HRTEM）以