表面微觀結(jié)構(gòu)對(duì)流體潤(rùn)滑性能影響的研究.pdf

1、良好的承載能力和高速的運(yùn)轉(zhuǎn)能力是機(jī)械設(shè)備必備條件。這就要求零部件間相對(duì)滑動(dòng)表面具有良好的潤(rùn)滑性能。但是，相對(duì)滑動(dòng)表面間不可避免的會(huì)出現(xiàn)摩擦磨損的情況，要改善摩擦學(xué)特性可以從改變摩擦面間的潤(rùn)滑介質(zhì)、改變摩擦副表面的材料和表面微觀結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行研究。改變摩擦面間的潤(rùn)滑介質(zhì)可以通過改變潤(rùn)滑液的種類以及在潤(rùn)滑液中加入添加劑等方式實(shí)現(xiàn)；改變摩擦副的材料，可以采用適當(dāng)?shù)暮辖稹⒐I(yè)陶瓷、金屬等具有減摩耐磨性能的材料進(jìn)行替代，同時(shí)還可以選用各種改變表面

2、性能的技術(shù)，如離子注入、離子鍍、濺射、化學(xué)氣相沉積和等離子噴涂等實(shí)現(xiàn)；而改變表面微觀結(jié)構(gòu)是利用表面加工等技術(shù)，從而提高承載能力，降低摩擦磨損，提高產(chǎn)品的可靠性和壽命。
　　本文建立了凹坑、凸包、凹槽、凸槽四種微觀結(jié)構(gòu)的流體潤(rùn)滑模型，并研究了四種微結(jié)構(gòu)對(duì)軸承中間隙流體的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明，凹坑、凸包、凹槽、凸槽這四種表面微觀結(jié)構(gòu)在液體潤(rùn)滑條件下能夠產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，且當(dāng)負(fù)壓值低于空化壓力時(shí)，伴隨著發(fā)生空化作用，該作用使四種表面微觀結(jié)

3、構(gòu)都能夠產(chǎn)生一定的承載力；而四種微觀結(jié)構(gòu)在氣體全膜潤(rùn)滑下時(shí)，雖然也能產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，然而，由于未發(fā)生空化作用，所以無法產(chǎn)生承載力。
　　同時(shí)，本文在全膜潤(rùn)滑研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)混合潤(rùn)滑的條件下也進(jìn)行了數(shù)值建模，同時(shí)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了混合潤(rùn)滑數(shù)值模型的正確性。并利用該模型研究了表面微觀結(jié)構(gòu)在混合潤(rùn)滑條件下摩擦系數(shù)隨轉(zhuǎn)速變化情況。
　　研究結(jié)果表明，凸包形微觀結(jié)構(gòu)的摩擦系數(shù)要小于凹坑形微觀結(jié)構(gòu)的摩擦系數(shù)；凸槽形微觀結(jié)構(gòu)不