基于無線網(wǎng)絡(luò)通信的墻板自動(dòng)化生產(chǎn)線研究.pdf

1、隨著建筑工業(yè)化的不斷推進(jìn)，墻板的需求日益增大，墻板的自動(dòng)化生產(chǎn)也成為未來建筑行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。針對(duì)目前墻板的生產(chǎn)大多還停留在比較傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)和半機(jī)械化生產(chǎn)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，開展墻板自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)控制方面的研究，實(shí)現(xiàn)墻板的自動(dòng)化生產(chǎn)。
　　本文以墻板的自動(dòng)化生產(chǎn)線為研究對(duì)象，分別從目前墻板的生產(chǎn)現(xiàn)狀、生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)及優(yōu)化、模具車防碰撞控制及無線網(wǎng)絡(luò)通信幾個(gè)方面展開研究。首先分析國(guó)內(nèi)外墻板的需求及生產(chǎn)

2、的現(xiàn)狀，總結(jié)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)線自動(dòng)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)及不足，為生產(chǎn)線設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。
　　設(shè)計(jì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的平面布局。以車間實(shí)際生產(chǎn)條件為基礎(chǔ)，將自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)置四個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié):裝模、注漿、養(yǎng)護(hù)、拆模，在各環(huán)節(jié)之間鋪設(shè)軌道，模具車托運(yùn)模具在軌道上行走，依次經(jīng)過各生產(chǎn)環(huán)節(jié)并完成生產(chǎn)操作，循環(huán)運(yùn)行，形成墻板的流水生產(chǎn)。并以提高生產(chǎn)效率、設(shè)備利用率、生產(chǎn)線平衡性、降低生產(chǎn)成本為目標(biāo)，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了仿真及優(yōu)化。
　　開發(fā)模具車的智能測(cè)距及防碰撞系統(tǒng)

3、。系統(tǒng)采用超聲波測(cè)距模塊對(duì)模具車的前后距離進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，并通過控制電機(jī)來實(shí)現(xiàn)模具車及時(shí)制動(dòng)，以免發(fā)生碰撞。設(shè)計(jì)并制作智能模具車模型，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性。解決軌道上模具車與模具車之間、模具車與障礙物之間的碰撞問題，并在養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)模具車的距離定位。
　　設(shè)計(jì)主控與模具車之間的無線通信方案。PLC通過連接無線數(shù)據(jù)終端發(fā)送和接收信號(hào)，以點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信方式，實(shí)現(xiàn)主控與模具車之間的通信，解決生產(chǎn)線中主控與模具車之間有線通信難以實(shí)現(xiàn)的