基于時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法的第三方物流企業(yè)成本核算研究.pdf

1、20世紀(jì)90年代中期,第三方物流的概念由西方傳入我國。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,第三方物流企業(yè)如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)。但是,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,大多數(shù)企業(yè)的服務(wù)范圍仍主要局限在傳統(tǒng)的運(yùn)輸、簡(jiǎn)單倉儲(chǔ)等方面,服務(wù)產(chǎn)品獨(dú)占性較低,差異有限,形成了一個(gè)以低價(jià)格作為主要競(jìng)爭(zhēng)手段的市場(chǎng)。在這種情況下,探索一種有效合理的成本核算方法,已成為第三方物流企業(yè)獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的當(dāng)務(wù)之怠。
　　 在20世紀(jì)80年代,作業(yè)成本法的提出為企業(yè)成本核算提供了一個(gè)

2、有效的方法。但是繁瑣的實(shí)施程序,龐大的數(shù)據(jù)處理量以及高昂的實(shí)施成本等,使得作業(yè)成本法在推廣過程中歷經(jīng)了無數(shù)失敗的案例。2004年11月,羅伯特·卡普蘭教授(Robert S.Kaplan)在《哈弗商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表了《Time-Driven.Activity-based Cost》一文,對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)成本法進(jìn)行了改進(jìn),提出了“時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法”。雖然該方法剛剛介紹到我國,相關(guān)的研究還處于起步階段,但是美國已經(jīng)通過在100多家本國企業(yè)的實(shí)踐,

3、證明了時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法更容易實(shí)施和推廣。因此本文嘗試將時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法引入到第三方物流企業(yè)成本核算中,以期為我國第三方物流企業(yè)找到更易于實(shí)施和推廣的成本核算方法。
　　 本文在閱讀大量文獻(xiàn)和調(diào)研的基礎(chǔ)上,運(yùn)用時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法及相關(guān)理論,探討了時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法下第三方物流企業(yè)成本核算對(duì)象以及作業(yè)成本動(dòng)因率的確認(rèn),構(gòu)建了時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法下第三方物流企業(yè)的成本核算模型。該模型使第三方物流企業(yè)能夠以較低的實(shí)施成本獲得更為準(zhǔn)確的