超深礦井提升機卷筒繩槽參數(shù)研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，對資源需求的日益增加使更深層次、更大范圍的開發(fā)礦物資源已經(jīng)成為每個國家的重要發(fā)展戰(zhàn)略。目前我國在800米以內(nèi)的淺井提升裝備設(shè)計理論比較成熟，但對于1500米以上的超深井提升裝備，還沒有比較成熟的研究，因此超深礦井提升裝備的研究是目前我國深層資源開發(fā)的重要戰(zhàn)略措施。本課題源于國家973項目“超深礦井提升系統(tǒng)的變形失諧規(guī)律與并行驅(qū)動同步控制研究”（項目編號：2014CB049403)，目的之一在于揭示繩槽形狀及其布置形式

2、、層間過渡和圈間過渡曲面形狀對多點提升系統(tǒng)變形的作用方式，探明多點驅(qū)動柔性提升系統(tǒng)的變形失諧產(chǎn)生機理及控制方法。本文針對鋼絲繩纏繞在卷筒上與卷筒繩槽相互作用耦合變形進行研究，運用彈性力學(xué)、材料力學(xué)、接觸力學(xué)等分析鋼絲繩和繩槽的作用關(guān)系，探明鋼絲繩在繩槽上的接觸特征，提出繩槽參數(shù)的設(shè)計理論。通過有限元法和試驗驗證相結(jié)合來驗證卷筒的變形，進而間接確定繩槽參數(shù)設(shè)計的合理性。
　　本文研究的主要內(nèi)容包括以下幾個方面：
　　針對超深礦

3、井提升機卷筒和鋼絲繩相互作用，建立卷筒和鋼絲繩耦合變形力學(xué)模型，分析多層纏繞鋼絲繩層間拉力和徑向變形量隨纏繞層數(shù)的變化，同時確定鋼絲繩層間拉力、徑向變形量和繩槽節(jié)距的關(guān)系；考慮鋼絲繩層間拉力降低和徑向變形量的情況下分析卷筒繩槽節(jié)距的最小和最大取值，并分析不同節(jié)距下繩槽直徑和繩槽深度的取值；分析鋼絲繩和繩槽的接觸情況，確定鋼絲繩和繩槽的接觸力和微動滑移量，確定繩槽節(jié)距對鋼絲繩接觸力和滑移摩擦的影響；分析鋼絲繩圈間過渡加速度，得出繩槽節(jié)距對