工程機械的自動變速箱研究.pdf

1、自動變速技術問世以后，主要應用于汽車行業(yè)及軍用車輛，技術日臻成熟。相對而言，自動變速技術在工程車輛中的應用則存在一定程度的滯后，尤其是在國內工程車輛領域，能夠擁有自主知識產權并能實現(xiàn)全自動變速控制的產品還較少，大多數(shù)廠家正在由單純的仿制向自主開發(fā)過渡。
　　 由于手動變速裝置存在成本低，傳動效率高，工作可靠等優(yōu)點，在工程機械領域尤其是在國內工程機械領域的應用還十分廣泛，因此，在手動變速裝置基礎上設計一款自動變速裝置，使其能保留手

2、動變速的大部分優(yōu)點，同時對降低自動變速器制造成本具有重要意義。本文的主要內容包括：
　　 1.分析了自動變速器的發(fā)展，對工程機械的特點及適合其應用的自動變速技術進行了研究。
　　 2.分析了電控機械式自動變速器的組成及其關鍵技術，重點研究了對換檔品質影響巨大的換檔規(guī)律和離合器控制，分析了目前研究的最新成果。
　　 3.研究了適合工程機械的自動變速控制策略，完成了換檔規(guī)律的選擇，并列出了計算方程；設計了離合器控制方

3、法，找到了離合器控制速度變化點，并給出了離合器最大接合速度公式。
　　 4.分析了電控機械自動變速系統(tǒng)操縱部分的組成和設計要求，并以采用四根換檔撥叉軸的手動變速器為基礎，進行了自動變速換檔機構和離合器控制機構的設計；設計了新的執(zhí)行液壓缸，并采用了新的傳感器控制、檢測機構。
　　 5.完成了電控系統(tǒng)設計，根據所選擇的控制策略和工程機械的特點選擇80C196KB單片機，并進行了硬件電路設計和相應軟件開發(fā)。
　　 通過