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文檔簡介
1、無級變速器(Continuously Variable Transmission,簡稱CVT)由于其顯著的特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于摩托車傳動(dòng)系統(tǒng)中。摩托車制造業(yè)是重慶的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,重慶的摩托車產(chǎn)銷量占全國摩托車產(chǎn)銷量的35%以上,且其中大部分企業(yè)均生產(chǎn)配備有無級變速器的摩托車。因此,提高無級變速器的性能對提升我市摩托車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力具有重大意義。
迄今為止,國內(nèi)摩托車行業(yè)主要通過進(jìn)口零部件,按日本或美國等發(fā)達(dá)國家的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
2、進(jìn)行仿制、組裝。摩托車用無級變速器在性能及可靠性上與國外同類產(chǎn)品有較大差距,還有許多設(shè)計(jì)問題有待解決。例如:CVT系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)如何匹配?CVT系統(tǒng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)有那些,如何確定CVT系統(tǒng)工作過程中皮帶產(chǎn)生偏斜,如何控制偏斜以增加皮帶的使用壽命等。這些都是在進(jìn)行無級變速器設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的重要因素。
針對以上這些情況,本文進(jìn)行了以下研究:
(1)系統(tǒng)分析了CVT系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)匹配需考慮的因素,給出了CVT系統(tǒng)與
3、動(dòng)力系統(tǒng)匹配的流程。
(2)對CVT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入分析,得出了保證無級變速器正常工作時(shí)CVT系統(tǒng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)。
(3)系統(tǒng)分析了CVT系統(tǒng)皮帶偏斜產(chǎn)生的原因,且采用VB進(jìn)行計(jì)算編程,完成了對CVI偏斜距設(shè)計(jì),同時(shí)給出了為增加皮帶壽命控制偏斜的具體方法。
(4)對實(shí)際工作中一款175CC沙灘車的CVT失效分析,梳理出失效分析的思路,計(jì)算方法,并給出了皮帶失效的判定標(biāo)準(zhǔn)。
本文的
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