不同油類(lèi)對(duì)蝦蟹類(lèi)毒害效應(yīng)影響評(píng)估.pdf

1、石油作為全球性污染物，正以大大超過(guò)其它污染負(fù)荷的量進(jìn)入海洋。隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，海上船舶來(lái)往頻繁，溢油事故時(shí)有發(fā)生。溢油事故在污染海洋環(huán)境的同時(shí)，往往導(dǎo)致海洋生物大量死亡，影響食物鏈的循環(huán)，從而破壞海洋生態(tài)平衡和降低海洋環(huán)境的使用質(zhì)量。溢油事故形成的大面積油膜可阻隔正常的海氣交換過(guò)程，甚至可使氣候發(fā)生異常。本論文研究主要包括溢油污染試驗(yàn)和評(píng)估模型的建立二大部分；及以溢油污染對(duì)洋山海域蝦蟹類(lèi)的毒害效應(yīng)影響為實(shí)例分析。具體

2、研究結(jié)果如下： 溢油污染對(duì)蝦蟹類(lèi)的急性毒性效應(yīng)的影響試驗(yàn)研究： （1）對(duì)蝦類(lèi)的急性毒性效應(yīng)的影響研究：研究了8種油（4種原油TJ016、TJ015、TJ014、TJ002；4種成品油-20＃柴油、F380、F120、F180）在海洋中發(fā)生溢油情況下對(duì)中國(guó)明對(duì)蝦和日本囊對(duì)蝦仔蝦的急性毒害效應(yīng)。結(jié)果表明：TJ016對(duì)兩種仔蝦的48hLC50分別為717．457mg·L-1和699．111mg·L-1； TJ015對(duì)兩種仔

3、蝦的48hLC50分別為5．415 mg·L-1和1．778 mg·L-1； TJ014對(duì)兩種仔蝦的48hLC50分別為5．397 mg·L-1和7．259mg·L-1； TJ002對(duì)兩種仔蝦的48hLC50分別為13．730mg·L-1和7．397 mg·L-1；-20＃柴油對(duì)兩種仔蝦的48hLC50分別為10．065 mg·L-1和1．593mg·L-1； F380對(duì)兩種仔蝦的48hLC50分別為7．446 mg·L-1和19．32

4、1 mg·L-1；F120對(duì)兩種仔蝦的48hLC50分別為0．600mg·L-1和0．346 mg·L-1； F180對(duì)兩種仔蝦的48hLC50分別為0．601mg·L-1和0．184 mg·L-1。以48hLC50作為毒性指標(biāo)，8種油對(duì)中國(guó)明對(duì)蝦仔蝦的毒害效應(yīng)大小分別為：F120>F180>TJ014>TJ015>F380>-20＃柴油>TJ002>TJ016；8種油對(duì)日本囊對(duì)蝦仔蝦的毒害作用分別為：F180>F120>-20＃柴油>

5、 TJ015>TJ014> TJ002> F380>TJ016。總的來(lái)說(shuō)，8種油對(duì)兩種仔蝦毒害效應(yīng)比較相似，F(xiàn)180和F120對(duì)仔蝦的毒性最大，TJ016對(duì)仔蝦的毒性最小，其他幾種油對(duì)兩種仔蝦各有差異。 （2）對(duì)蟹類(lèi)的急性毒性效應(yīng)的影響研究：研究了4種原油（TJ016、TJ015、TJ014、TJ002）和4種燃料油（-20＃柴油、F380、F120、F180）對(duì)三疣梭子蟹和鋸緣青蟹2種蟹類(lèi)幼體的毒性效應(yīng)。結(jié)果表明：4種原油中

6、，TJ016對(duì)三疣梭子蟹和鋸緣青蟹2種幼蟹的96hLC50分別為1450．095 mg·L-1和4937．369 mg·L-1； TJ015對(duì)2種幼蟹的96hLC50分別為744．342 mg·L-1和4008．723 mg·L-1； TJ014對(duì)2種幼蟹的96hLC50分別為241．671 mg·L-1mg·L-1和1254．620mg·L-1； TJ002對(duì)2種幼蟹的96hLC50分別為926．612 mg·L-1和1181．351

7、mg·L-1。4種燃料油中，-20＃柴油對(duì)2種幼蟹的96hLC50分別為1195．187 mgL-1和405．041 mg·L-1； F380對(duì)2種幼蟹的96hLC50分別為172．168 mg·L-1和5497．524 mg·L-1； F120對(duì)2種幼蟹的96hLC50分別為61．754 mg·L-1和287．524 mg·L-1； F180對(duì)2種幼蟹的96hLC50分別為12．989 mg·L-1和320．873 mg·L-1?？梢?jiàn)

8、這8種油對(duì)三疣梭子蟹的毒性效應(yīng)的大小順序是：F180> F120> F380> TJ014> TJ015> TJ002>-20＃柴油> TJ016；8種油對(duì)鋸緣青蟹的毒性效應(yīng)的大小順序是：F120> F180>-20＃柴油> TJ002>TJ014>TJ015>F380>TJ016。 2．溢油污染對(duì)蝦蟹類(lèi)毒性效應(yīng)的影響評(píng)估模型的初步建立： 運(yùn)用以上的調(diào)查數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果或現(xiàn)成結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)相結(jié)合，設(shè)計(jì)公式Txy=Wx*Z

9、xy*Px，即具體某種溢油污染對(duì)某種具體的蝦蟹類(lèi)資源損失的經(jīng)濟(jì)價(jià)值估算公式。其中Txy表示為具體某種溢油污染對(duì)某種具體的蝦蟹類(lèi)資源損失價(jià)值，單位元；Wx表示具體某種蝦蟹種類(lèi)的重量密度，單位kg； Zxy表示為具體某種溢油濃度與具體某種蝦蟹類(lèi)的相關(guān)死亡率，單位％；Px表示為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)鼐唧w某種蝦蟹類(lèi)的市場(chǎng)價(jià)格，單位元；x表示具體的某種蝦蟹類(lèi)；y表示具體的某種溢油。該得到的溢油污染對(duì)具體蝦蟹類(lèi)資源損失價(jià)值的評(píng)估模型是在假設(shè)的理想狀態(tài)下才得到的，

10、并不是非常的接近實(shí)際，有待改進(jìn)，但同時(shí)具有很大的參考價(jià)值和提供基礎(chǔ)性的研究方法，具有一定的科學(xué)意義和研究意義。 3．以溢油對(duì)洋山海域蝦蟹類(lèi)資源為實(shí)例分析： 根據(jù)2003年～2005年每年5月、8月、11月洋山海域漁業(yè)資源監(jiān)測(cè)調(diào)查結(jié)果，對(duì)洋山海域蝦類(lèi)優(yōu)勢(shì)種的種類(lèi)組成、數(shù)量分布、變化趨勢(shì)以及數(shù)量與環(huán)境的關(guān)系作了初步調(diào)查分析。在洋山調(diào)查海區(qū)，蝦類(lèi)重量?jī)?yōu)勢(shì)種主要有脊尾白蝦、安氏白蝦、葛氏長(zhǎng)臂蝦和口蝦蛄；尾數(shù)優(yōu)勢(shì)種為脊尾白蝦、

11、安氏白蝦、葛氏長(zhǎng)臂蝦、細(xì)螯蝦、管鞭蝦和日本鼓蝦。而蟹類(lèi)重量?jī)?yōu)勢(shì)種主要有三疣梭子蟹和日本（）；三年中沒(méi)有共同的尾數(shù)勢(shì)種。通過(guò)初步分析，種類(lèi)組成的年際變化反映出該海域漁業(yè)資源結(jié)構(gòu)的改變朝小型化方向發(fā)展，群落結(jié)構(gòu)趨于簡(jiǎn)單化，容易引起生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能的退化，以溢油污染對(duì)洋山海域蝦蟹類(lèi)的毒害效應(yīng)影響為實(shí)例分析。 總之，在試驗(yàn)得到數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上編制了溢油評(píng)估模型，該模型對(duì)漁業(yè)污染事故理賠具有很大的參考價(jià)值，亦為海域的生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)評(píng)估提供了一