軋輥分段冷卻局部換熱特性研究.pdf

1、板形是衡量冷軋板帶質量的重要指標，帶鋼板形的好壞將直接影響帶鋼質量的高低。常用的板形控制方法可以消除一些常見的非高次項板形缺陷，但還不足以消除局部高次浪形的板形缺陷，軋輥分段冷卻控制是非常有效的解決辦法。目前分段冷卻控制板形方法越來越受到重視，已經成為寬帶冷軋機中板形控制的最重要手段之一。軋輥分段冷卻換熱研究的核心是輥身不同段的熱對流換熱系數，基于此，本文利用有限元軟件建立軋輥局部的換熱模型，以此來探究軋輥局部的換熱特性。
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2、先，分段冷卻控制系統(tǒng)是一個復雜的冷卻系統(tǒng)，本文以1650mm冷軋機為基礎，分析了分段冷卻控制板形的原理及結構特點，并對其噴射梁進行了設計。在此基礎上建立更加高效的分段冷卻控制系統(tǒng)模型，該模型把復雜的分段冷卻控制問題簡化為單變量的控制問題，簡化了分段冷卻控制器的設計。
　　其次，分段冷卻換熱研究的核心就是工作輥不同位置的熱對流換熱系數。本文建立三維模型，應用流體計算軟件FLUENT進行數值模擬計算。模擬了工作輥局部的表面換熱系數分布