基于全流程模擬的加氫處理裝置流程技改與操作調優(yōu).pdf

1、近年來，隨著全世界工業(yè)和經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，世界各國對石油以及高品質輕質燃料油的需求量與日俱增。而隨著世界范圍內油田的不斷開采，輕質低硫原料油的供應量越來越少，開采原油中硫含量高的重質原料油越來越多。而目前，出于環(huán)境污染和環(huán)保要求的考慮，汽油、煤油和柴油等產品質量等級在不斷提升。因此采用加氫處理提高產品質量的工藝過程在整個煉油工藝中的作用不斷提升，近年來國內汽柴油加氫裝置處理量也不斷提高。
　　加氫處理過程能夠有效地降低原料油中硫、氧

2、和氮的含量，并能選擇加氫芳香烴與烯烴，脫出金屬與瀝青等物質，從而提高產品品質。加氫反應為放熱反應，反應條件為高溫高壓，其裝置能耗較高，因此通過調整操作參數(shù)、技改工藝流程及優(yōu)化換熱網(wǎng)絡可達到大幅度節(jié)能的目的。
　　本文的研究對象為某煉廠80萬噸/年汽柴油加氫裝置，通過模擬該裝置全流程，提出相應技改與操作優(yōu)化方案。主要研究內容及創(chuàng)新特色包括以下三個方面:
　　(1)加氫處理反應器模擬與參數(shù)優(yōu)化:根據(jù)實際生產中原料與產品信息和設備

3、與操作參數(shù)，使用HYSYS中提供的加氫集總反應動力學模型，對加氫反應系統(tǒng)進行建模。通過校核各集總反應常數(shù)，使模擬結果與現(xiàn)場生產結果相一致。并在此基礎上重點分析改變氫油比與各反應床層溫度對反應效果的影響，用于指導實際生產運行。
　　(2)加氫處理分離工藝模擬與操作調優(yōu):模擬分析加氫處理分離工藝，主要包括高低分系統(tǒng)、脫硫化氫塔與分餾塔。并提出以下三點技改方案:1.技改原流程的高低分系統(tǒng)，增加熱高壓分離罐與熱低壓分離罐，在分離效果一定的