汽油加氫裝置流程模擬研究.pdf

1、在當(dāng)今世界，汽車已走進(jìn)了千家萬戶，據(jù)2014年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國的汽車普及率為11％。作為燃料大量汽油的使用帶來了一系列的問題，汽車尾氣中的氮氧化物、硫化物等，使大氣環(huán)境受到嚴(yán)重污染，人們的身體健康受到威脅。為減輕汽油使用帶來的這一問題，我國多次提升車用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，超低硫汽油的生產(chǎn)成為我們研究的課題。
　　在這一背景下，本研究在分析了國內(nèi)各種先進(jìn)加氫技術(shù)后，決定采用Gardes工藝，優(yōu)化設(shè)計(jì)了一套年處理量120萬噸的汽油加氫裝置流

2、程，該裝置的設(shè)計(jì)近期滿足國Ⅳ汽油質(zhì)量要求，遠(yuǎn)期滿足國Ⅴ汽油質(zhì)量要求，脫硫汽油總硫含量國Ⅳ不大于50ppm、國Ⅴ不大于10 ppm，硫醇硫國Ⅳ工況不大于10 ppm，辛烷值(RON)損失國Ⅳ不大于0.7個單位、國Ⅴ不大于1.3個單位。論文利用PROⅡ軟件對全流程進(jìn)行了模擬，對流程及換熱網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化，對主要工藝設(shè)備進(jìn)行了操作條件的優(yōu)化選擇，裝置經(jīng)過投產(chǎn)、運(yùn)行、標(biāo)定，裝置能耗低，辛烷值損失小，總硫及硫醇硫含量、汽油干點(diǎn)等指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)目