高速排水型三體船興波阻力數(shù)值計算.pdf

1、三體船以其在性能方面的諸多優(yōu)勢，應用前景廣闊。近年來國內外對于三體船的研究漸趨活躍，有關研究已經(jīng)取得較大進展。三體船設計及船型優(yōu)化的關鍵技術之一是對其阻力性能的準確預報，隨著船舶計算流體力學(CFD)和計算機技術的飛速發(fā)展，船舶阻力預報的精度日益提高。 本文采用了基于NURBS的高階Rankine源方法數(shù)值研究常規(guī)船舶的興波問題，并將其推廣到三體船的有關計算中。這是一種高精度的廣義邊界元法，該方法中船體、自由面及各待求物理量均表

2、達為整塊或數(shù)塊n階連續(xù)曲面，比常規(guī)面元法具有更好的數(shù)值性態(tài)。計算中采用自由面奇點適當上置的域外奇點法，然后通過配置點移動的方式從數(shù)值上滿足輻射條件。 在高速船舶方尾流動的數(shù)值處理這一棘手問題上，采用了在方尾處施加流體從船體方尾下緣沿切向光滑分離的物理模型及有效的數(shù)值方尾條件，獲得了良好的效果。 文中首先簡述了非均勻有理B樣條(NURBS)構造曲線曲面的方法，并采用蒙面法實現(xiàn)了三維船體擬合。開發(fā)的計算程序考慮到將有關計算擴