中國經濟增長與交通事故長期關系研究及其政策優(yōu)化.pdf

1、對于交通事故的發(fā)展規(guī)律,國外一些學者用“斯密德法則”加以概括。簡單地說,“斯密德法則”就是指在經濟發(fā)展的早期,交通事故死亡人數一開始會隨著道路上汽車數量的增加而增加,但隨著經濟的發(fā)展、汽車數量增加到一定程度后,交通事故死亡人數與死亡率又開始下降的規(guī)律,即經濟增長與交通事故之間存在一種倒“U”型曲線。
　　本文分別利用中國1990—2008年的時間序列數據和1996—2008年各省的面板數據對“斯密德法則”進行檢驗,檢驗中國經濟增長

2、與交通事故死亡人數是否存在長期關系。通過經驗分析發(fā)現:“斯密德法則”在我國是成立的,并且我國仍處于交通事故死亡人數的上升階段。在此基礎上,還分析了影響我國交通事故死亡人數的主要因素。
　　為促進我國交通事故死亡人數的下降,政府部門需要對交通進行管制,即需要引入政策的干預。本文通過使用最優(yōu)控制理論討論了存在政策干預下的交通事故的一個動態(tài)的變化軌跡,并證明了交通事故的動態(tài)系統存在鞍點穩(wěn)定的條件,穩(wěn)定點的最優(yōu)政策干預水平取決于汽車數量、