基于電子海圖的航線設計評估模型研究.pdf

1、航線設計是保證船舶在海上安全、經濟航行的首要任務，是航海中一項十分復雜而又重要的工作，這項工作做得好與壞將直接影響著船舶在海上的航行安全，也將影響著船舶的整個營運效益。國際海事組織IMO和STCW公約馬尼拉修正案中強調要注重培養(yǎng)船員的培訓與評估工作，我國海事主管部門將航線設計評估考試列為海船船員適任考試中重要的評估項目之一，其評估目的是“通過評估，檢驗被評估者正確進行圖書改正與管理、航線設計的能力，滿足STCW公約馬尼拉修正案及中華人民

2、共和國海事局海船船員適任考試評估的有關要求?！?br>　　 目前我國航線設計評估考試工作主要是采用理論考試與實操評估相結合的方式，這種評估方式在評估過程中存在許多亟待解決的問題。為了解決這些問題，提高船員適任評估的公平性、公正性及評估過程的正確性、合理性和客觀性，國內的一些學者已提出了一些建設性的建議，但都未能提出具體的實施方案。本著這個目標，本文進行了基于電子海圖的航線設計評估模型的研究。
　　 本文首先根據(jù)STCW馬尼拉修

3、正案公約履約和國家海事局頒布的《中華人民共和國海船船員適任評估大綱和規(guī)范》的要求，較全面地分析了影響航線設計評估的影響因素，提出基于電子海圖的航線設計評估功能設計模型；再對航線設計智能評估的評分標準進行深入分析研究的基礎上，根據(jù)所涉及的評價因素建立評估指標體系，構造評估模型；通過分析比較多種可用于評估的數(shù)學方法，選出適合于航線設計評估的方法一層次分析法(AHP)和模糊綜合評判相結合的方法，建立航線設計智能評估數(shù)學模型；通過軟件平臺實現(xiàn)此