甘肅地區(qū)纖維微表處的適用性研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著甘肅省公路建設(shè)由大規(guī)模新建階段轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)與修建并重階段，甘肅省公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)一直在尋求一種經(jīng)濟(jì)、快速的路面養(yǎng)護(hù)方法來(lái)徹底改變以往開(kāi)挖填補(bǔ)的落后的養(yǎng)護(hù)方法，微表處技術(shù)作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要技術(shù)之一，被認(rèn)為是目前修復(fù)道路車(chē)轍及其他多種路面的病害最有效、最經(jīng)濟(jì)的手段之一，特別適合甘肅省公路養(yǎng)護(hù)資金緊張，公路養(yǎng)護(hù)線長(zhǎng)、分散的現(xiàn)狀。 為了提高微表處的耐久性，改善其施工性能和路用性能，使其更好地用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，本文根據(jù)甘肅地區(qū)的氣候、

2、材料情況主要研究在微表處混合料中加入纖維，考察添加纖維對(duì)微表處性能的改善效果。 本文首先研究了改性乳化瀝青的制備工藝，研究了不同乳化劑和不同基質(zhì)瀝青制備的改性乳化瀝青的性能對(duì)比；其次研究了纖維微表處的原材料的選擇及其技術(shù)要求，微表處混合料的設(shè)計(jì)方法，主要研究了添加纖維對(duì)微表處性能的影響。通過(guò)拌和試驗(yàn)，粘聚力試驗(yàn)，濕輪磨耗試驗(yàn)，負(fù)荷輪試驗(yàn)，分析得出纖維的添加，使混合料的粘聚力增加，粘稠度提高，并且纖維在提高混合料粘附性、抗磨性方面