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1、近年來,勁性骨架混凝土拱橋(SRC結(jié)構(gòu))作為應(yīng)用鋼管混凝土這一新型材料的橋型,由于其自身的優(yōu)點(diǎn)以及與我國(guó)的橋梁建設(shè)實(shí)際情況的相適應(yīng),得到了迅速的發(fā)展。勁性骨架既是成橋后承載的組成部分,又是施工過程中的拱橋成型的支架,隨著其跨徑的增大,剛度越來越柔,因此,施工穩(wěn)定性問題成為制約其發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。 本文在對(duì)我國(guó)同類橋型施工過程的計(jì)算成果進(jìn)行學(xué)習(xí)和總結(jié)后,采用大型通用有限元程序ANSYS對(duì)某單孔上承式勁性骨架混凝土箱形拱橋的主拱圈
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