版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、合肥工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文重卡車(chē)架鉚接模擬方式研究及結(jié)構(gòu)靜態(tài)強(qiáng)度分析姓名:劉釗申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師:石琴20090401SimulationFormResearchforRivetConnectionandStaticStressAnalysisontheFrameofHeavyTruckABSTRACTThispaperestablishedthefiniteelementmodelofadomestiche
2、avytruck’SframeandanalyzedthestaticstressThesimulationformofrivetconnectionwasanalyzedanddiscussed,whichismainlyjointpartofheavytruck’SframeThestaticanddynamictestsofheavytruckwerecarriedonAndthesimulationresultsofstatic
3、stressoftheheavytruck,sframewerecomparedwiththetestdataItWasusedtoverifythereliabilityandusabilityofthefiniteelementmodelThemaincontentandachievementsofthispaperarelistasfollow:(1)Combiningtheresearchingresultsandrelevan
4、texperiencefrombothdomesticandabroad,thedevelopmentofestablishingandanalysingfiniteelementmodelofframe,thestudyinggoalandsignificancewerediscussed;(2)TheelementarystructuretheoryoffiniteelementmethodWasintroducedandtheba
5、sicknowledgeofHypermeshWaspresented;(3)Themainmattersconsideredintheprocessofestablishingtheframe’SfiniteelementmodelwerediscussedAndthebasicprocessofestablishingmodelwasintroduced;f4)Thesimulationformofrivetconnectionwa
6、sdiscussed,whichismainlyjointpartofheavytruck’Sframe;(5)Accordingtotheframe’sfiniteelementmodel,theanalysisofstaticstresswascarriedon;(6)ThestaticanddynamictestsofheavytruckwerecarriedonTheexperimentalresultshaveofferedt
7、hepracticalbasisforthefiniteelementanalysisandverifiedthereliabilityandusabilityofthefiniteelementmodelThecreativepartofthispaperisthecomparisonanddiscussionofthefourkindsofsimulationformforrivetconnectionbyanexampleAndt
8、hedifferencesofsimulationresultswerediscussedBecausetheframestructureiscomplexandthenumberofrivetisnumeroustherigidconnectionformWasusedtosimulatetherivetconnectionfortheconvenientofestablishingmodelandhighlyeffectiveofc
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 卡車(chē)車(chē)架靜動(dòng)態(tài)特性分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法研究.pdf
- 某廠皮卡車(chē)車(chē)架平臺(tái)結(jié)構(gòu)分析及研究.pdf
- 鉚接車(chē)架結(jié)構(gòu)有限元分析.pdf
- 車(chē)架鉚接
- 含裂紋鉚接結(jié)構(gòu)應(yīng)力強(qiáng)度因子分析.pdf
- 某型重卡車(chē)架的輕量化設(shè)計(jì).pdf
- 摩托車(chē)車(chē)架系統(tǒng)強(qiáng)度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf
- 礦用自卸車(chē)鉚接車(chē)架結(jié)構(gòu)失效分析及其輕量化.pdf
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 地下礦用自卸卡車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化.pdf
- 商用車(chē)車(chē)架鉚接偏差分析及控制技術(shù)研究.pdf
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
- 車(chē)架鉚接總成.dwg
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論